意味
シリンダー3のインジェクター用にプログラムされた流量補正データが、コントローラーソフトウェアの想定するフォーマットと一致しません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
コントロールモジュールは、シリンダー間の燃料流量の差を補正するために、個別のインジェクター較正データを使用します。P268Eはシリンダー3のインジェクターのデータ形式が想定と一致しないことを示します。インジェクターの種類違いや較正形式の不適合が、この故障の原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 交換用インジェクターの部品番号がソフトウェアの想定と異なる
- 較正コードのフォーマットがコントローラーのバージョンと一致しない
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- エンジン不調または出力低下の可能性
診断方法
- フリーズフレームデータと関連コードを確認し、較正故障に関連する運転不調や出力低下の兆候がないか調べます。
- 車両のシリンダー配列からシリンダー3のインジェクターを特定し、ラベルまたは刻印の較正コードを確認します。
- インジェクターのコードと保存されたシリンダー3のデータを比較し、入力ミスや別のシリンダーへの割り当てがないか確認します。
- シリンダー3のインジェクターがエンジンに適合する正しい種類で、装着されているモジュールのソフトウェアに対応していることを確認します。
- メーカーの手順でシリンダー3に適合するデータをプログラミングし、コードを消去して再発するか確認します。
一般的な修理方法
- シリンダー3のインジェクターの保存較正データを修正します。
- インジェクターデータのシリンダー位置の割り当て間違いを修正します。
- 必要なインジェクターのコーディングまたは学習を完了します。
- 適合しないシリンダー3のインジェクターを、正しい仕様のものに交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンがスムーズに作動している場合は、シリンダー3のデータを修正するまで穏やかな走行に限ってください。運転不調や出力低下が悪化する可能性があり、燃料噴射の誤りが排出ガスに影響することがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。