意味
エンジンオイルが劣化していると判定されています。このコードではオイル状態の測定方法や必要な整備内容は特定できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
P253Fは、エンジンオイルの状態が劣化していると報告されたことを示します。監視方法は車両によって異なります。コントロールモジュールはオイル状態の評価が劣化しきい値に達するとこのコードを設定します。整備時期を過ぎた場合や、ディーゼル微粒子フィルター(DPF)の再生が繰り返されて燃料希釈が進んだ場合に発生することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 整備時期を超過している
- DPF再生負荷が高く、燃料がオイルに混入した
症状
- チェックエンジンまたはオイル整備警告灯の点灯
- オイル交換または整備時期のリマインダーが表示されることがあります
- オイルの劣化が著しい場合、エンジンの回転が滑らかでなくなることがあります
診断方法
- フリーズフレームデータとオイル寿命またはサービス情報を読み、コードの記録時期と整備時期を過ぎているかを確認します。
- 車両指定の方法でオイル量と状態を確認し、燃料希釈を示す予期しないオイル量の増加がないか調べます。
- 整備履歴を確認し、ディーゼル車では、オイルを希釈した可能性がある頻繁な、または未完了のDPF再生を確認します。
- 繰り返し再生やエンジンの不調を説明できる、関連するエンジンまたはDPFの故障がないか確認します。
- 原因を是正し、指定どおりにオイルを整備した後、車両指定の手順でのみオイル寿命モニターまたはコードをリセットします。
一般的な修理方法
- 整備時期を過ぎている、またはオイルの状態から必要と判断される場合は、エンジンオイルとフィルターを交換します。
- 燃料希釈の原因となっているDPF再生の問題を是正します。
- 再生が繰り返し行われる、または未完了になる原因となっている関連エンジン故障を修理します。
- 整備後、車両指定の手順でオイル寿命モニターをリセットします。
運転を続けても大丈夫ですか?
早めにオイルと整備状態を点検し、オイル量が増加している場合やエンジンの調子が悪い場合は重い負荷を避けてください。著しく劣化したオイルや燃料で希釈されたオイルは潤滑性を低下させ、エンジン摩耗を増加させるおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。