P2505: ECM/PCM電源入力信号

意味

ECM/PCMの電源入力信号に不具合が検知されました。このコードは、給電回路を指定するものではなく、また、電源の欠落、タイミングの不一致、その他の信号問題のいずれであるかを指定するものでもありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

ECMまたはPCMは、エンジンを始動して車両システムを制御するために、ヒューズ、リレー、配線、およびコネクターピンを介したバッテリーからの電源に依存しています。P2505はモジュールの電源入力信号に関する問題を報告しますが、どの電源供給ラインであるか、または信号の不具合の正確な種類までは特定しません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. メインリレーの故障
2. ECM電源供給のヒューズ切れ
3. ECMのコネクター端子の腐食

症状

• チェックエンジンランプ
• 間欠的なエンストまたは始動不可
• 突然エンジンが停止する可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、関連する電源コードを確認して、不具合がクランキング、エンスト、または始動不可と同時に発生したかどうかを確認する。
2. バッテリー端子、ECM/PCMコネクター、およびアクセス可能な電源供給配線に緩み、腐食、または損傷がないか点検する。
3. ECM/PCMの電源供給ヒューズとメインリレーを確認し、車両の電源投入時にリレーが意図通りに切り替わることを検証する。
4. 配線図を使用して、クランキング中および不具合の発生時にモジュールの電源とアースを確認する。
5. 電源、アース、ヒューズ、およびリレーの作動が正しい場合は、モジュールのコネクターピンおよび電源入力信号回路に間欠的または内部的な不具合がないか調査する。

一般的な修理方法

• 腐食したバッテリーまたはモジュールのコネクター端子を清掃し、確実に取り付ける。
• ヒューズが切れた原因となった短絡を確認した上で、切れたECM/PCM電源供給ヒューズを交換する。
• 故障したメインリレーを交換する。
• 断線または損傷したモジュールの電源供給線やコネクターを修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

モジュール電源の間欠的な喪失はエンジンをエンストさせたり再始動できなくしたりする可能性があるため、車両がエンストを起こしている場合は運転を避けてください。正常に走行できる場合でも、予期せぬエンストは道路上の危険を生む可能性があるため、不具合の点検を受けることだけに目的を絞ってください。