意味
A/C 電源リレーの制御回路電圧が期待値より高くなっています。監視中のリレー制御回路で高電圧を検出した場合、モジュールはこのコードを記録します。
仕組み
A/C 電源リレーは空調システムに電力を供給し、その制御回路はモジュールの指令とフィードバックを伝えます。P0EC8 は、制御回路の電圧が想定より高い場合に設定されます。リレー配線の電圧への短絡、またはリレーやモジュールのドライバーが正しく切り替わらない場合などに発生します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- リレー配線の電源電圧へのショート
- A/C リレーの故障
- コネクターの緩みまたは腐食
- 制御モジュールのドライバー回路の故障
症状
- A/C が作動しない可能性がある
- A/C 警告灯
- ハイブリッドまたは EV 警告灯
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、A/C リレー指令と制御回路のライブデータを確認して、高い値が現れる状況を特定します。
- A/C リレーとそのコネクターに、腐食、端子の緩み、絶縁材の損傷、電源線と接触した配線がないか点検します。
- 車両の配線図とメーカーの手順に従い、リレーと制御配線に電圧への短絡がないか点検します。
- リレーの作動と関連する制御回路の接続をメーカーの仕様と照らして点検します。
- リレーと配線に異常がなければ、メーカーの診断手順に従ってモジュールドライバーの出力を確認します。
一般的な修理方法
- 緩みまたは腐食したリレーコネクターを固定または清掃します。
- 電源線に短絡した配線を修理します。
- 故障した A/C リレーを交換します。
- 回路に異常がないことを確認してから、故障したモジュールドライバーを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
A/C のみに影響する場合は走行できることがありますが、冷房や窓の曇り取りができない可能性があります。ハイブリッドまたは EV 警告、または出力低下が発生した場合は、安全に停車して車両の指示に従ってください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。