意味
A/C 冷媒温度センサー B の回路信号が期待値より高くなっています。回路監視中に高い信号電圧を検出した場合、モジュールはこのコードを記録します。
仕組み
A/C 冷媒温度センサー B は、冷媒温度を制御モジュールに伝え、暖房と冷房の管理に使われます。このコードは、センサー B 回路の信号が想定より高い場合に設定されます。接続部の断線や抵抗過大、アース系統の故障、センサーの故障などが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 温度センサーの故障
- 断線または高抵抗の配線
- コネクターの緩みまたは腐食
- センサーのグランド異常
症状
- A/C が適切に冷えない、または温まらない
- A/C 警告灯
- ハイブリッドまたは EV 警告灯
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、A/C 作動前および作動中にセンサー B の温度値を他の温度値と比較します。
- 車両整備情報でセンサー B の位置を確認し、コネクターと配線に緩み、腐食、損傷がないか点検します。
- メーカーの配線図に従い、センサー B 回路の断線または抵抗過大を点検し、アース経路も確認します。
- 故障が設定された条件でセンサー B の信号とアースを点検し、結果をメーカーの仕様と比較します。
- 配線とアースに異常がなければ、メーカーの手順に従ってセンサー B を点検または交換します。
一般的な修理方法
- センサー B のコネクターを接続または固定します。
- センサー B 回路の損傷または抵抗過大の配線を修理します。
- 腐食した端子または不良のアース接続を清掃または修理します。
- 点検に合格しない場合は、A/C 冷媒温度センサー B を交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
この故障により、A/C またはヒートポンプの作動に支障が生じ、ハイブリッドまたは EV 警告が表示される場合があります。通常は走行できますが、広範囲のシステム警告や曇り取り機能の低下を無視しないでください。視界に影響がある場合は、速やかに故障診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。