意味
DC/DCコンバータの降圧(バック)電圧性能がキャリブレーション範囲外です。出力電圧が指令値と一致していません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
DC/DCコンバーターの降圧機能は、高電圧のハイブリッドまたはEVの電力を、12V電気システムで使う低い電圧に変換します。制御モジュールは指令された降圧出力と実測値を比較し、出力が車両の校正範囲内で指令に追従しないとこのコードを設定します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- レギュレーター特性の経年変化
- 負荷の不整合
症状
- チェックエンジンまたはハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 充電システム警告灯が点灯する場合がある
- 12V電装システムの性能に影響が出る場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、不一致が充電中、高負荷の12V電気負荷時、または車両の動作状態の変化時に発生したかどうかを確認します。
- スキャンツールを使用して指令された降圧出力と実際の降圧出力を比較し、関連する12V充電データを確認します。
- コンバーターのアクセス可能な低電圧コネクター、アース、および配線に緩み、腐食、熱による損傷、または接触不良がないか点検します。
- 12Vバッテリーの状態と接続負荷を確認し、コンバーター出力に影響する負荷の不一致がないか調べます。
- サービス情報に指定されている条件下で降圧回路とコンバーターの応答をテストし、測定値をメーカーの仕様と比較します。
一般的な修理方法
- 緩んでいる、または腐食している低電圧コネクターやアースを清掃して固定します。
- コンバーターの降圧制御回路または出力回路の損傷した配線を修理します。
- テストで不一致の原因と特定された場合は、劣化した12Vバッテリーを交換するか、異常な電気負荷を修正します。
- 配線と適切な負荷が正常であるにもかかわらず降圧出力が仕様外のままである場合は、DC/DCコンバーターを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
低電圧バッテリーが適切に充電されない可能性があるため、充電警告が表示される場合や12Vシステムが不安定な動作をする場合は長距離走行を避けてください。出力が低下したり、電気的機能が信頼できなくなった場合は安全に停車し、ハイブリッドシステムの点検を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。