意味
制御モジュールは、ジェネレーター位置センサー回路Bの電気的な異常によって使用可能な信号を受信できなくなっていないか監視します。回路が想定される電気的条件を満たさないと、このコードが設定されます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
ジェネレーター位置センサーは、ジェネレーターとモーターの作動制御に使うローター位置情報を提供します。P0C69は回路Bを監視し、その回路の使用可能な信号をモジュールが受信できない電気的故障を検出すると設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 位置センサーの故障
- 配線の異常
診断方法
- 保存されたコード、保留コード、およびフリーズフレームデータを読み取り、回路Bの故障が発生したタイミングと関連するハイブリッドシステムコードが存在するかどうかを確認します。
- メーカーの指定に従って車両の電源を落とした状態で、回路Bのセンサーコネクターおよびハーネスの緩み、損傷、腐食、または液体の浸入を点検します。
- メーカーの配線情報に従って、センサー指定の電源、アース、信号の接続を確認し、回路Bに影響する電源またはアースの不具合がないか調べます。
- メーカーの手順に従ってセンサーと制御モジュールを切り離し、回路Bの導通を測定して、配線間およびアースまたは電源への短絡を確認します。
- 配線の点検に問題がなければ、故障したセンサーとハーネスまたはモジュールの故障を切り分けるため、メーカーの仕様に照らして回路Bの位置センサーと信号をテストします。
一般的な修理方法
- 緩んだ回路Bのセンサーコネクターを再接続して固定します。
- 損傷または腐食した回路Bの配線またはコネクター端子を修理します。
- 故障した回路Bの電源またはアース接続を復旧させます。
- 指定されたテストに合格しない場合は、ジェネレーター位置センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
この故障により制限された作動状態に入る可能性があるため、長距離の移動や、出力低下が危険を伴う状況で車両に頼ることは避けてください。ハイブリッドまたはEVの警告灯が点灯したり出力が低下したりした場合は、安全な場所に停車して診断を手配してください。そのまま運転を続けると、通常の駆動力を提供できなくなるおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。