P07E5: ドライブレンジに入らない

意味

トランスミッション制御システムは、要求されたときにドライブレンジに入らなかったことを検出しました。このコードだけでは、故障した部品は特定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッションコントロールシステムは、要求されたドライブレンジと、受信したレンジおよび係合ステータスを比較します。P07E5は、ドライブレンジが要求された後にドライブが確認できない場合に設定されます。このコード単体では、問題が電気的、油圧的、機械的、あるいは内部的なものであるかを特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. シフトソレノイドの固着または作動不良
2. トランスミッションフルードの不足または劣化
3. 油圧低下またはバルブボディの異常
4. シフトアクチュエーターまたはリンケージの故障
5. トランスミッション内部の摩耗または損傷

症状

• 選択してもドライブレンジに入らないことがあります
• トランスミッションまたはパワートレインの警告が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、スキャンツールでドライブ選択時の要求レンジとレポートされたレンジを比較します。
2. フルードの少なさや劣化が係合を妨げることがあるため、メーカーの指定手順に従ってトランスミッションフルードの量と状態を確認します。
3. アクセス可能なセレクターリンケージまたはアクチュエーターを点検し、コネクターや配線の緩み、腐食、損傷がないか確認します。
4. スキャンツールのデータとメーカーの手順を使用して、シフトソレノイドの作動と、指令されたレンジがトランスミッションに到達しているかを確認します。
5. セレクターおよび電気系の点検で異常がない場合は、メーカーの仕様書に従って油圧とバルブボディの作動をテストします。
6. 圧力および制御の点検でドライブの係合不良の説明がつかない場合は、内部のクラッチやトランスミッションの損傷がないか点検します。

一般的な修理方法

• メーカーの指定に従ってフルード量を修正するか、劣化しているフルードを交換します。
• 確認されたセレクターリンケージの不具合の調整や修理、または緩んだコネクターをしっかりと固定します。
• 損傷した配線の修理、または不具合が確認されたシフトソレノイドの交換を行います。
• 油圧の漏れ、または不具合のあるバルブボディの修理を行います。
• 不具合が確認された内部クラッチまたはトランスミッションの損傷を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ドライブが確実に係合しない場合は交通の流れに入らないようにし、車両を無理に動かそうとする再度の試みは避けてください。操作を続けるとトランスミッションが過熱または損傷するおそれがあります。安全に移動できない場合はレッカー移動を手配してください。