意味
制御モジュールの内部自己診断で、「トルク計算」値の処理に異常が報告されています。モジュールは内部プロセッサーでこの値を冗長的に計算し、相互に照合します。計算結果が一致しないと、このコードが設定されます。これは外部センサーの故障ではなく、モジュール内部のハードウェアまたはソフトウェアの故障を示します。原因として、プロセッサーまたはメモリの内部故障、制御モジュールソフトウェアの破損、またはモジュールへの電源電圧の低下や変動が考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
制御モジュールはエンジントルクを算出し、トルク計算処理を内部で確認します。この計算が内部性能チェックに合格しないと、P061Bが設定されます。モジュール、ソフトウェア、または電源の問題が考えられますが、外部センサーの故障が確定したわけではありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 制御モジュール電源またはアースの不足または不安定
- モジュールコネクタの接触不良または配線の損傷
- 制御モジュールのソフトウェアまたは較正の不具合
- 制御モジュール内部ハードウェアの故障
症状
- エンジン警告灯が点灯する
- フェイルセーフモードまたは始動不能になることがあります
- 複数のモジュールで関連する故障コードが続けて発生する
- 修理後にリセットまたは再学習が必要な場合があります
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして併発故障を確認します。特に電圧、通信、トルク関連のコードを調べます。
- モジュールの計算に影響する低電圧や電圧不安定がないか、バッテリーと充電系統の状態を確認します。
- 制御モジュールの電源およびアース接続、コネクター端子、ハーネスを点検し、腐食、緩み、損傷がないか確認します。
- データを保存した後、メーカー指定の自己診断または走行サイクル手順に従い、P061Bが再発するか確認します。
- 該当する制御モジュールソフトウェア更新を確認し、メーカーの診断手順に従ってモジュールを検査します。
一般的な修理方法
- 制御モジュールの電源またはアース接続の不良を修理します。
- 供給電圧を不安定にするバッテリーまたは充電系統の問題を修理します。
- 配線の損傷またはモジュールコネクター端子の腐食を修理します。
- メーカーがこの症状に対するソフトウェア更新を指定している場合は、モジュールを書き換えます。
- 内部計算故障が検査で確認された場合に限り、制御モジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
明らかな症状がない場合もありますが、トルク計算の問題はエンジン応答に影響する可能性があります。出力供給が不安定、エンスト、または出力制限モードが発生した場合は走行を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。