P060C: 制御モジュール内部メインプロセッサー性能

意味

制御モジュールがメインプロセッサーの性能異常を検出しました。このコードだけでは原因を特定できず、特定の作動制御方針を示すものでもありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

エンジン制御モジュール（ECM）はメインプロセッサーを使用してエンジン制御タスクを実行し、各タスクが想定どおりに完了して応答するか確認します。メインプロセッサーの性能が内部基準を満たしていないとモジュールが検出すると、P060Cが設定されます。このコードだけでは、プロセッサー、電源、ソフトウェアのどれが原因か特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. メインプロセッサーの内部故障
2. モジュールのソフトウェアが古く、再書き込みで解消することがある
3. 電源電圧が規定範囲外

症状

• エンジン警告灯が点灯する
• フェイルセーフモードまたは始動不能になることがあります
• 複数のモジュールで関連する故障コードが続けて発生する
• 修理後にリセットまたは再学習が必要な場合があります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして電圧、通信、プロセッサー関連の故障を確認します。P060Cが広範囲の電気系統の問題と同時に発生したか調べます。
2. バッテリーの状態と充電系統の動作を確認し、ECMの電源およびアース接続に緩み、腐食、損傷がないか点検します。
3. ECMコネクターとハーネスを点検し、水の浸入、端子の曲がり、擦れ、接触不良など、プロセッサー電源や信号を中断させる要因がないか確認します。
4. ECMのキャリブレーションを最新のメーカーサービス情報と比較し、この故障に対応するソフトウェア更新があるか確認します。
5. 電源、アース、コネクター、ソフトウェアが適切な場合は、交換やプログラミングの前にメーカーの診断手順に従ってECM内部故障を確認します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるバッテリー、ECM電源、アース接続を清掃して確実に固定します。
• ECMの配線またはコネクター端子の損傷を修理します。
• メーカー情報に該当するソフトウェア修正がある場合は、ECMを更新または再プログラムします。
• 内部プロセッサー故障が検査で確認された場合は、ECMを交換してプログラムします。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動する場合も、プロセッサー故障が進行してリンプモードや始動不能になる可能性があるため、必要な走行に限り、エンスト、出力低下、警告灯に注意してください。車両の作動が不安定になった場合は安全な場所に停車し、長距離走行には使用しないでください。