P0599: サーモスタットヒーター制御回路高

意味

サーモスタットヒーター制御回路の電圧が想定範囲を上回っています。このコードは電気ヒーター付きサーモスタットに関するもので、酸素センサーヒーターに関するものではありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

サーモスタットヒーターは、制御モジュールがサーモスタットの開弁タイミングを調整するために使う電熱素子です。P0599は、ヒーター制御回路の電圧が想定範囲より高い場合に設定されます。制御線の電源電圧への短絡が一般的な原因で、エンジン温度の挙動が変化することがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御線の電源短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に接触するように挟み込まれている

症状

• エンジン警告灯
• エンジンの暖機に通常より時間がかかる、または通常より高温で作動することがあります
• 水温計が通常と異なる動きをすることがあります

診断方法

1. スキャンツールでP0599を確認し、フリーズフレームデータ、冷却水温、サーモスタットヒーター指令を確認して、回路が高電圧になった条件を特定します。
2. エンジンが冷えている状態で、ヒーター配線とコネクターに、B+に接触する挟まれた配線、擦れ、水分、腐食、押し戻されたピンがないか点検します。
3. 配線図を使って制御線の電源電圧への短絡を点検し、コネクターの接触状態を確認します。
4. 回路またはスキャンツールのデータを監視しながらハーネスを揺すり、断続的な短絡を特定します。
5. 配線に問題がなければ、メーカーの仕様に従ってサーモスタットヒーターと制御回路を点検します。

一般的な修理方法

• 電源線に接触している挟まれたヒーター制御線を修理または取り回し直します。
• 擦れた絶縁被覆を修理し、サーモスタットハーネスを固定します。
• 腐食または損傷したコネクター端子を清掃または交換します。
• ヒーター素子の試験で不合格となった場合は、サーモスタットアセンブリーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

水温計が正常であれば、通常は走行できますが、サーモスタット制御に影響する可能性があるため、注意深く監視してください。エンジンがオーバーヒートした場合は、損傷を防ぐため停車してください。