P0569: クルーズコントロール コースト信号

意味

クルーズコントロールのコースト（減速）信号に不自然な状態があり、通常は接点の固着または短絡が原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

クルーズコントロールコーストスイッチは、設定速度を下げるか、スロットルを追加せずにコースト走行するようコントロールモジュールに指示します。P0569は、スイッチの接点の固着や回路の短絡などが原因で、コースト信号が不自然な場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. クルーズコントロールのコーストスイッチまたはレバーの故障、または固着
2. スイッチ配線の断線またはショート
3. コネクターの緩みまたは腐食
4. 関連するコントロールモジュールの不具合

症状

• 指令通りにクルーズコントロールが設定速度を低下させない場合がある
• クルーズコントロールが作動しない、または作動を停止する場合がある
• チェックエンジンランプが点灯する場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータと関連するクルーズコントロールコードを確認し、コースト信号が不自然になったタイミングを確認します。
2. コーストスイッチを押したり離したりしながら、スキャンツールのライブデータでコースト状態を監視します。
3. コーストスイッチまたはレバー、そのコネクターに固着、腐食、端子の緩み、配線の損傷がないか点検します。
4. 配線図を使用して、コーストスイッチと回路に接点の固着、短絡、断線、間欠的な接続不良がないか点検します。
5. スイッチと配線に異常がない場合は、メーカーの手順に従って受信側モジュールの入力とアースを確認します。

一般的な修理方法

• 修理可能な場合は、固着したコーストスイッチを清掃するか、固着を解消します。
• コースト信号回路の緩んだ、または腐食した接続を修理します。
• 断線、短絡、擦れのあるコースト信号線を修理します。
• 故障したクルーズコントロールコーストスイッチまたはレバーを交換します。
• 点検でモジュール側の不具合が確認された場合は、関連するコントロールモジュールまたはその接続を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

コーストコマンドが予測どおりに動作するまではクルーズコントロールの使用を避けてください。指示どおりに車両が減速しない場合は、ブレーキでクルーズをキャンセルし、手動で速度を制御してください。