P0452: EVAPシステム 圧力センサー 低入力

意味

燃料タンク圧力センサーの信号が想定される最低電圧を下回っています。センサーの故障や、信号線のアース間ショートが原因であることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

燃料タンク圧力センサーは、EVAPタンクの圧力変化をコントロールモジュール用の電気信号に変換します。P0452は、その信号が期待範囲を下回った場合にセットされ、信号線のアースへの短絡、センサーの故障、または回路の不具合が原因で発生します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 燃料タンク圧力センサーの故障
2. 信号線のアースへの短絡
3. 断線または損傷した配線
4. 腐食または緩んだコネクター

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 燃料タンク付近またはエンジンルーム内での燃料臭の可能性
• 排出ガスの検査不合格
• キャップ未閉め警告が表示される場合がある

診断方法

1. フリーズフレームおよびセンサーのライブデータをチェックして、タンク圧力の信号が低いことを確認し、故障が発生した時期を記録する。
2. 圧力センサーのコネクターとハーネスに、腐食、端子の緩み、被覆の損傷、またはボディやタンクに挟み込まれた配線がないか点検する。
3. 車両の配線図とメーカーの仕様書を使用して、センサーの電源または基準電源およびアース回路をチェックする。
4. メーカーの指示に従って回路を切り離しながら、信号線のアースへの短絡または断線をテストする。
5. 配線と接続部が健全である場合は、タンク圧力センサーをテストし、指定されたチェックに不合格となった場合のみ交換する。

一般的な修理方法

• 信号線のアースへの短絡、またはセンサー回路の断線を修理する。
• 腐食または緩んだ圧力センサーのコネクター端子を清掃し、確実に固定する。
• 回路が健全であるにもかかわらず出力が仕様を下回る場合、燃料タンク圧力センサーを交換する。
• センサーと配線が正常にテストに合格した場合のみ、コントロールモジュールの不具合を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンの調子が正常であれば基本的には走行可能ですが、EVAPリーク検出が機能しなくなり、排出ガス検査に不合格になる可能性があります。強い燃料臭や目視できる燃料漏れを放置しないでください。