P01A6: 代替燃料デリバリーパイプ圧力センサー回路 高入力

意味

代替燃料デリバリーパイプ圧力センサーの信号電圧が予想される範囲よりも高くなっています。この種の配線の不具合は通常、被覆の摩耗、コネクターシール部への水の浸入、またはピンの突き上げなどが原因で発生します。コードが有効な状態でハーネスを揺するテストを行うと、多くの場合その場所を特定できます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

代替燃料デリバリーパイプ圧力センサーは、パワートレインコントロールモジュールにデリバリーパイプ圧力を報告します。モジュールはセンサーの信号回路を監視し、信号が期待される電気的範囲よりも高い場合にP01A6を設定します。これにより、報告された圧力の信頼性が損なわれる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の断線
2. コネクターピンの腐食 - 接触抵抗の増大
3. B+電源に挟み込まれた電源線

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 代替燃料の圧力値が不正確または取得できない場合がある
• エンジンの調子不良や出力低下が発生する場合がある

診断方法

1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを記録し、代替燃料デリバリーパイプ圧力の読み取り値を、利用可能な他の圧力または運転データと比較します。
2. デリバリーパイプ圧力センサーのコネクターとハーネスに、水分、腐食、ピンの抜け、擦れ、または高温部や可動部付近での損傷がないか点検します。
3. コードがアクティブな状態でセンサーハーネスを優しく動かし、圧力の読み取り値に変化がないか観察して、断続的な接続不良の箇所を特定します。
4. 車両の配線図に従い、センサー信号線の断線を確認し、電源配線にバッテリー電圧への短絡（ショート）がないか点検します。
5. 配線と接続が健全な場合は、メーカーの仕様書に基づいてセンサーとその電源およびアース回路をテストします。

一般的な修理方法

• 代替燃料デリバリーパイプ圧力センサー回路の擦れた、または断線した配線を修理します。
• 腐食した端子を清掃または交換し、センサーコネクターの抜けたピンを確実に固定します。
• バッテリー電圧に短絡（ショート）した電源線を修理します。
• メーカーのテストで出力に異常がある場合は、デリバリーパイプ圧力センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に稼働している場合でも、代替燃料の圧力値が信頼できない可能性があるため、運転は控えめにして急加速を避けてください。出力が低下したりエンジンの調子が悪くなったりした場合は停止し、速やかに点検を受けてください。