意味
標準化された定義では、2つ目の左トラクションコントロールソレノイドの回路異常を示します。コントロールモジュールは、そのソレノイド回路の異常を検出した際にコードをセットします。正確な設定条件は車両固有の診断手順によって決まります。
仕組み
左TCSソレノイド#2は、トラクションコントロールの油圧システムにある電気制御バルブです。ブレーキコントロールモジュールがこのバルブを制御し、左輪の制動を調整します。モジュールが左側の2番目のソレノイド回路の電気的故障を検出するとC0146が設定されますが、正確な検出条件は車両によって異なります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ソレノイド回路の断線または短絡
- 配線またはコネクターの損傷
- ソレノイドの故障
- ブレーキコントロールモジュールの故障
症状
- トラクションコントロール警告灯点灯
- ABSまたはスタビリティコントロール警告灯点灯
- トラクションコントロールが使用できない場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータおよびすべてのABSまたはトラクションコントロールコードを読み取り、故障が現在発生しているものか記録されているものかを確認します。
- ブレーキ油圧ユニット付近の左TCSソレノイド 2 のコネクターとハーネスに、腐食、緩んだピン、擦れ、または損傷がないか点検します。
- 可能であれば、ライブデータまたは車両固有の出力テストを使用して、モジュールが左ソレノイド 2 を作動させることができるか、および故障が再発するかどうかを確認します。
- サービスマニュアルの指示に従って回路を切り離し、モジュールと左ソレノイド 2 の間の断線または短絡を点検し、測定値をメーカーの仕様と比較します。
- ブレーキコントロールモジュールの故障を検討する前に、ソレノイド自体をテストし、その電源、アース、およびモジュール側の接続を確認します。
一般的な修理方法
- 接触不良や汚れがある場合は、左ソレノイド 2 のコネクターを再接続して清掃します。
- 左ソレノイド 2 の配線の断線または短絡を修理します。
- 指定された電気テストに合格しない場合は、左TCSソレノイド 2 を交換します。
- 出力と接続に異常があることが確認された場合にのみ、ブレーキコントロールモジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ブレーキの感触が正常であれば通常は慎重に運転できますが、ABS、トラクションコントロール、またはスタビリティアシストが使用できない場合があります。可能な限り滑りやすい路面や急ブレーキを避け、ホイールスリップ制御が低下している可能性があるため速やかに診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。