C00A6: 4WD/AWDトランスファーケースユニットアクチュエーター

意味

ドライブトレインコントロールモジュールはトランスファーケースアクチュエーターを監視し、アクチュエーターまたはその作動に異常を検出したときにこのコードを設定します。

仕組み

トランスファーケースアクチュエーターは、ドライブトレインコントロールモジュールから指令を受けて、トランスファーケースを走行モード間で切り替えます。モジュールはモード切替時にアクチュエーターが想定どおりに作動するか確認します。アクチュエーターの故障、電源の問題、トランスファーケース機構の固着によりC00A6が設定され、要求された切替ができなくなる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. トランスファーケースアクチュエーターの故障
2. 配線またはコネクターの損傷
3. 電源またはアースの異常
4. トランスファーケース機構の固着

症状

• 4WDまたはAWDの警告灯が点灯する
• 4WDまたはAWDが使用できないか制限される場合がある
• トランスファーケースが正常にモード切替を行わない場合がある

診断方法

1. ドライブトレインコントロールモジュールのコードとフリーズフレームデータを読み取り、アクチュエーターの故障が検出されたときのモード切替または作動条件を確認します。
2. 利用可能であれば、選択されたトランスファーケースモードと報告されるモードのライブデータを確認し、アクチュエーターが動くか、モードが変わらないか判定します。
3. アクチュエーターのコネクターと配線に腐食、ピンの緩み、損傷がないか点検し、メーカーの手順に従って電源とアースの接続を確認します。
4. 車両を安全に固定した状態で、メーカーのスキャンツール手順を使ってトランスファーケースの切替を指令し、アクチュエーターが応答するか確認します。
5. 電気系統の点検に問題がなければ、メーカーの整備情報に従い、トランスファーケースの固着や内部機械系統の問題を点検します。

一般的な修理方法

• トランスファーケースアクチュエーターのコネクターを清掃し、確実に接続します。
• 損傷したアクチュエーター配線、または確認された電源・アースの故障を修理します。
• メーカーの電気試験または作動試験で不合格となった場合は、アクチュエーターを交換します。
• 固着または損傷が確認されたトランスファーケース機構を修理します。
• 指令出力の故障が確認された場合に限り、ドライブトレインコントロールモジュールを交換または再プログラムします。

運転を続けても大丈夫ですか？

AWDまたは4WDが使用できなくなる、またはトランスファーケースが選択したモードに切り替わらない可能性があります。そのモードに依存する荒れた道や低トラクション路面を避けてください。ドライブトレインに引っ掛かりや異音がある場合、または車両の動きに影響が出た場合は停車してください。