意味
ドライブトレインコントロールモジュールはパワートランスファーユニット制御回路のドライバーを監視し、その回路の制御異常をドライバーが検出したときにこのコードを設定します。
仕組み
ドライブトレインコントロールモジュールは、駆動力をもう一方のアクスルに伝えるパワートランスファーユニット(PTU)を制御するため、電子ドライバーを使用します。モジュールはPTUに指令を出しながら、PTU制御回路の電気的故障を監視します。断線、短絡、ドライバーの故障があるとC00A2が設定され、AWDまたは4WDが制限される可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- PTU制御回路の断線または短絡
- 配線またはコネクターの損傷
- 電源またはアースの異常
- ドライブトレインコントロールモジュール内部ドライバーの故障
症状
- AWDまたは4WDの警告灯が点灯する
- AWDが使用できないか制限される場合がある
診断方法
- まずドライブトレインコントロールモジュールのコードとフリーズフレームデータを読み取り、PTU回路の故障が発生した状況と、関連する電源または通信故障の有無を確認します。
- 利用可能であれば、AWDまたは4WDのライブデータでPTUへの指令とステータスを確認し、故障が発生したときにモジュールが切り替えを要求しているか確認します。
- PTUコネクターとハーネスに、腐食、ピンの緩み、擦れ、損傷がないか点検します。特にドライブトレイン付近の配線経路を確認します。
- メーカーの試験手順に従い、ドライブトレインコントロールモジュールとPTUの電源およびアース接続に緩み、腐食、電圧降下がないか点検します。
- 車両の配線情報を使ってPTU制御回路の断線や短絡を点検し、モジュールのドライバーを疑う前に、メーカーの基準値と結果を比較します。
一般的な修理方法
- 緩みや腐食のあるPTUコネクターを清掃し、確実に接続します。
- PTU制御回路の損傷した配線または端子を修理します。
- ドライブトレインコントロールモジュールまたはPTUの電源・アースの故障が確認された場合は修理します。
- 内部故障が点検で特定された場合に限り、PTUを交換します。
- ドライバーの故障が確認され、回路の故障が除外された場合に限り、ドライブトレインコントロールモジュールを交換または再プログラムします。
運転を続けても大丈夫ですか?
AWDまたは4WDが使用できなくなる可能性があります。2WDで車両が正常に走行する場合も、滑りやすい路面や走行困難な地形ではシステムに頼らず、慎重に運転してください。ドライブトレインの引っ掛かり、異音、駆動力の喪失があれば停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。