OBD-II 故障コード

C0080: 左後輪ABSソレノイド#1回路異常

意味

C0080は、左後輪ABSソレノイド#1回路の電気的な不具合を示します。ソレノイド回路が電気的に期待どおりに応答しない場合に、ABSコントロールモジュールがこのコードを設定します。

概要

  • 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します

仕組み

ABS油圧コントロールユニットには、個々の車輪の圧力を調整するソレノイドバルブが含まれており、ソレノイド番号1は左リア回路を担当します。ABSモジュールは、左リアソレノイド回路からの電気的応答が予期される状態と一致しないことを検出したときにC0080をセットします。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 配線の断線または短絡
  2. 油圧ユニットコネクターの腐食または緩み
  3. ソレノイドコイルの不良
  4. ABSコントロールモジュールの故障

症状

  • ABS警告灯が点灯する
  • ABSが作動しない場合がある

診断方法

  1. C0080のサブタイプとフリーズフレームデータを読み取り、共通の電源やコネクタの問題を示している可能性のある他のABSコードを確認する。
  2. 油圧コントロールユニットのコネクタおよび左リアソレノイドの配線に、腐食、ピンの緩み、擦れ、または損傷がないか点検する。
  3. 油圧ユニットに関連するABSヒューズ、電源供給、およびアースを確認する。
  4. 車両の整備情報の指示に従ってシステムを安全に電源オフにした状態で、左リアソレノイド番号1回路の断線や短絡をテストする。
  5. ソレノイドコイルを測定し、ABSモジュールを不良と断定する前に、モジュール側の回路動作をメーカーの仕様と比較する。

一般的な修理方法

  • 腐食や緩みが確認された場合は、油圧コントロールユニットのコネクタを清掃し、しっかりと固定する。
  • 左リアソレノイド番号1回路の断線、短絡、または損傷した配線を修理する。
  • テストによりコイルの故障が確認された場合は、左リアソレノイドのコイルまたは油圧ユニットを交換する。
  • ソレノイドおよび配線のテストによって他の原因が除外された後にのみ、ABSコントロールモジュールを交換または再プログラミングする。

運転を続けても大丈夫ですか?

ベースブレーキは機能する可能性がありますが、ABSが機能しなくなり、ハードブレーキング時に車輪がロックするおそれがあります。修理されるまでは、慎重に運転し、十分な車間距離をとり、滑りやすい路面を避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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