B00A0: 乗員分類システム（サブフォールト）

意味

乗員分類システム（OCS）に故障があります。通常、このシステムは助手席が空席か、チャイルドシートが置かれているか、大人が座っているかを検知し、その情報に基づいて助手席エアバッグを作動させるか抑制するかを切り替えます。

概要

• 通常、エアバッグ（SRS）またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

乗員分類システムは、助手席の乗員の有無または体重区分を推定し、拘束装置が助手席エアバッグの作動を制御できるようにします。B00A0はこのシステムのサブフォールトを示しますが、どのセンサー、接続部、モジュールが故障したかは特定しません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 乗員分類センサーまたはその配線の故障
2. センサーの測定値に影響を与えるシートクッションまたは表皮の問題
3. 助手席下のコネクターの緩みや腐食
4. 乗員分類モジュールまたはレストレントコントロールモジュールの故障

症状

• 該当システムに関連する警告灯またはシンボルの点灯
• 快適性または安全機能の低下

診断方法

1. 乗員分類情報にアクセスできるスキャンツールで、拘束装置モジュールのコードと利用可能なフリーズフレームデータを読み取ります。
2. 助手席エアバッグのステータスインジケーターを確認し、助手席を空にして車両を再始動した後にコードが再発するか確認します。
3. 助手席シートクッションと表皮に損傷、非純正カバー、挟まった物、分類の読み取りに影響するその他の変化がないか点検します。
4. メーカー指定の手順に従って電源を遮断し、助手席下のコネクターと配線に緩み、腐食、損傷がないか点検します。
5. メーカー固有の診断で乗員分類の読み取り値を比較し、センサー回路を検査します。エアバッグのコネクターを安易にプローブしないでください。
6. センサーと配線に異常がなければ、メーカーの診断手順に従って乗員分類モジュールと拘束装置モジュールを検査します。

一般的な修理方法

• 助手席の読み取りを妨げている物または認定されていないシートカバーを取り除きます。
• 緩んだシート下のコネクターを接続し、確実に固定します。
• 乗員分類回路の配線損傷または端子の損傷を修理します。
• 故障が確認された分類センサーを交換するか、メーカーの指定に従って損傷したシート部品を修理します。
• 入力、配線、電源接続を確認してから、モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

助手席エアバッグが無効になっているか、意図したとおりに作動しない可能性があるため、ステータスが正しいと見なさないでください。車両の助手席エアバッグインジケーターと取扱説明書の指示に従い、早急に故障の診断を受けてください。