意味
このコードは、右側方エアバッグの展開制御に関連する故障を特定します。レストレインコントロールモジュールは、その展開制御に問題を検知したときにこのコードを設定し、実際の故障内容は付随するサブフォールト情報によって特定されます。
仕組み
右側エアバッグ展開回路は車室の右側を保護するもので、レストレイントコントロールモジュールがそのスクイブ回路を監視しています。B0024は右側の展開制御に関する故障を示します。正確な回路の異常を特定するには、付随するサブフォールトデータを確認してください。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 助手席下側のシートハーネスコネクターの損傷
- サイドエアバッグスクイブ回路の断線
- SRSコントロールモジュールの故障
症状
- エアバッグ警告灯の点灯
診断方法
- SRS対応のスキャンツールを使用して拘束装置モジュールのサブフォールトおよびフリーズフレームデータを読み取り、影響を受けている右側の回路を確認し、現在発生している故障かどうかを確かめます。
- メーカーの指示に従ってSRSを無効化し、その後助手席シートハーネスコネクターの損傷、腐食、緩み、またはシートレールへの挟み込みがないか点検します。
- 右側展開用配線の断線や短絡を追跡し、エアバッグおよび拘束装置コントロールモジュールのコネクター端子を点検します。
- 通常のメーターでスクイブを直接プローブすることなく、メーカー指定のSRS診断方法に従って回路を点検します。
- 配線に異常がない場合は、診断手順に従って右側エアバッグモジュールまたは拘束装置コントロールモジュールのいずれに故障があるかを判断します。
一般的な修理方法
- 承認されたSRS方法を使用して、助手席シートハーネスの損傷や挟み込まれた配線を修理します。
- システムを指定通りに無効化した後、損傷した助手席コネクターを挿し直すか交換します。
- テストによって特定された右側展開回路の断線または短絡を修理します。
- 規定の診断によって部品の故障が確認された場合にのみ、エアバッグモジュールまたは拘束装置コントロールモジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
SRS警告灯が点灯している間は、助手席側エアバッグが正常に展開しない可能性があります。速やかに診断を手配し、助手席の配線を動かしたり整備したりしないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。