Rambu peringatan

Jalan licin

Daya cengkeram jalan mungkin lebih rendah dari biasanya, terutama saat basah, tertutup es, atau terkena bahan yang mengurangi daya cengkeram.

Perlambat laju, hindari pengereman atau membelok mendadak, dan jaga jarak lebih jauh dari kendaraan di depan. Rambu ini biasanya dipasang sebelum bagian jalan yang daya cengkeramnya mungkin berkurang.

Simbol yang umum menunjukkan mobil hitam dengan bekas selip bergelombang di belakangnya. Rambu 557 di Britania Raya berbentuk segitiga berbingkai merah, sedangkan W8-5 di Amerika Serikat dan W5-20 di Australia berbentuk belah ketupat kuning.

Tampilan di setiap negara

Rambu resmi di setiap negara; kodenya adalah nomor rambu dalam peraturan nasional. Rambu yang tersedia dalam dua arah menampilkan versi kiri dan kanan.

Kredit gambar

Gambar rambu dari Wikimedia Commons, digunakan sesuai lisensinya.

Model Konvensi Wina A,9: United Nations, Public domain
Afrika Selatan W333: Southern African Development Community, Public domain
Amerika Serikat W8-5: Federal Highway Administration, Public domain
Arab Saudi: มองโกเลีย๔๔, CC0
Argentina P-12: Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Australia W5-20: Standards Australia, Public domain
Austria 10: 3247, Public domain
Bangladesh B30: Bangladesh Road Transport Authority SVG work: Fry1989 eh?, Public domain
Belanda J20: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Belgia A15: Agentschap Wegen en Verkeer, Public domain
Brasil A-28: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Public domain
Bulgaria А15: Pl711, CC BY-SA 4.0
Ceko A 8: Government of the Czech Republic, Public domain
Cile PE-2: Gobierno de Chile, Public domain
Denmark A31: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Estonia 151: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Filipina W5-9: Department of Public Works and Highways (Philippines) Sign redrawn by TagaSanPedroAko., Public domain
Finlandia A13: Republic of Finland, Public domain
Hungaria 77: Rl91, Public domain
India II-53: Indian Roads Congress, Public domain
Indonesia 3a: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Inggris Raya 557: UK Government, Public domain
Iran 3-40: มองโกเลีย๔๔, CC0
Irlandia W-134: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
Israel 141: Government of Israel, Public domain
Italia: F l a n k e r, CC BY-SA 3.0
Jepang 209: Monaneko, Public domain
Jerman 114: nach den Vorgaben digital umgesetzt durch Mediatus, Public domain
Kanada TC-055: Transportation Association of Canada, Public domain
Kolombia SP-44: Gobierno de Colombia, Public domain
Kroasia A10: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Latvia 115: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Lituania 119: Augustasci, CC BY 4.0
Malaysia WD13: มองโกเลีย๔๔, CC0
Meksiko SP-28A2: Original: Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes / Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano Vector: Too Classy for This World, Public domain
Norwegia 116: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Polandia A-15: Paweł Grzywocz, Public domain
Portugal A5: Fer1997, CC BY-SA 3.0
Prancis A4: Roulex_45, CC BY-SA 3.0
Rumania A19: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Rusia 1.15: Юкатан, Public domain
Serbia I-11: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Slovakia 120: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Slovenia I-11: Government of Slovenia, Public domain
Spanyol p19: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims)., Public domain
Swedia A10: Government of Sweden, Public domain
Swiss: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Taiwan 警33: 中華民國交通部, Public domain
Thailand ต-38: Government of Thailand, Public domain
Turki T-8: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ukraina 1.13: Government of Ukraine, Public domain
Uni Emirat Arab 446: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Vietnam W.222a: Government of Vietnam, Public domain
Yunani K-12: Gigillo83, CC BY-SA 3.0