Penarikan Volvo S70

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Masalah pada katup gas dapat memicu mode limp home

   Dilaporkan 15 November 2006Tahun model 1999–2000Kampanye NHTSA 06V441000170.099 kendaraan terdampak

   Ketidakteraturan sensor katup gas (throttle), rumah katup gas yang kotor, atau kalibrasi perangkat lunak dapat memicu lampu peringatan dan membuat kendaraan masuk ke mode limp home secara tidak perlu. Dealer akan memasang pembaruan perangkat lunak.

2. Sakelar lampu depan dapat berhenti berfungsi

   Dilaporkan 21 Oktober 2004Tahun model 1998–2000Kampanye NHTSA 04V50400097.000 kendaraan terdampak

   Sakelar lampu depan dapat berhenti berfungsi, menyebabkan lampu depan menyala sesekali atau tidak menyala sama sekali serta mengurangi visibilitas. Dealer akan mengganti sakelar asli; sakelar lainnya akan diperiksa dan diganti jika rusak.

3. Batang derek yang dapat dilepas dapat menjadi longgar

   Dilaporkan 10 Januari 2003Kampanye penarikan DVSA R/2003/0087.294 kendaraan terdampak

   Batang derek yang dapat dilepas dapat menjadi longgar dalam kondisi tertentu dan terlepas dari kendaraan. Bola derek dan rumahnya akan diganti dengan unit yang dikalibrasi.

4. Bola derek yang dapat dilepas dapat menjadi longgar

   Dilaporkan 11 Juli 2002Kampanye penarikan DVSA R/2002/0977.294 kendaraan terdampak

   Bola derek dapat terlepas dari rumahnya, memisahkan trailer dari kendaraan penarik. Bola derek dan rumahnya akan dimodifikasi terlebih dahulu, kemudian diganti dengan unit yang dikalibrasi di kemudian hari.

5. Lampu sein depan mungkin tidak berfungsi

   Dilaporkan 6 Desember 2000Tahun model 1998–2000Kampanye NHTSA 00V405000245.894 kendaraan terdampak

   Kontak yang buruk antara bohlam dan soket dapat mencegah lampu sein depan berfungsi, gagal memperingatkan pengemudi yang mendekat bahwa kendaraan akan berbelok dan berpotensi menyebabkan kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua bohlam dan soket lampu sein depan.

6. Airbag penumpang dapat mengembang secara tidak sengaja

   Dilaporkan 13 Oktober 1999Tahun model 1997–1998Kampanye penarikan DVSA R/1999/0797.370 kendaraan terdampak

   Airbag penumpang mungkin sensitif terhadap pelepasan muatan elektrostatik dan mengembang secara tidak sengaja. Kabel pembumian tambahan akan dipasang pada sistem kelistrikan.

7. Airbag penumpang dapat mengembang secara tidak sengaja

   Dilaporkan 30 Agustus 1999Tahun model 1998Kampanye NHTSA 99V236000124.381 kendaraan terdampak

   Airbag depan penumpang mungkin terlalu sensitif terhadap pelepasan muatan elektrostatik tertentu, yang berpotensi menyebabkannya mengembang secara tidak sengaja. Dealer akan memasang kabel ground tambahan di sisi penumpang.

8. Sakelar lampu utama dapat bekerja secara tidak konsisten

   Dilaporkan 30 Agustus 1999Tahun model 1998Kampanye NHTSA 99V235000139.588 kendaraan terdampak

   Sakelar lampu utama dapat bekerja secara tidak konsisten dari waktu ke waktu, menyebabkan hilangnya jarak pandang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti sakelar tersebut.

9. Dudukan filter bahan bakar dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar saat kecelakaan

   Dilaporkan 25 Februari 1999Tahun model 1999Kampanye NHTSA 99V0350003.632 kendaraan terdampak

   Konfigurasi braket filter bahan bakar mungkin tidak memberikan perlindungan yang memadai. Kecelakaan dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar, yang dapat mengakibatkan kebakaran jika bahan bakar mencapai sumber api. Dealer akan memasang braket pelindung filter bahan bakar.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.