Penarikan Volvo EX90
6 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Volvo EX90 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pintu bagasi elektrik dapat menutup dengan cepat
Masalah produksi pada unit penggerak pintu bagasi elektrik dapat menyebabkan pintu bagasi menutup dengan cepat dan melukai seseorang. Kedua unit penggerak akan diganti.
Pintu bagasi belakang dapat tiba-tiba turun
Mur spindel dapat lepas dari unit penggerak pintu bagasi elektrik, menyebabkan pintu bagasi turun dan berpotensi mengenai seseorang. Jangan gunakan fungsi pintu bagasi elektrik hingga diperbaiki. Dealer akan mengganti kedua unit penggerak.
Rana lampu utama dapat menghalangi sorotan lampu secara singkat
Rana lampu utama dapat menutup sementara di atas modul pencahayaan lampu dekat dan jauh, mengurangi visibilitas selama 2–3 detik. Perangkat lunak yang diperbarui dapat dipasang melalui udara (OTA) atau diunduh di diler resmi jika diminta.
Penutup lampu utama dapat menutup sendiri saat berkendara
Kesalahan perangkat lunak dapat menutup penutup lampu utama di atas lampu jauh dan lampu dekat saat berkendara, sehingga mengurangi jarak pandang dan meningkatkan risiko tabrakan. Perangkat lunak pengendali daya rendah akan diperbarui secara manual, tanpa dipungut biaya.
Baut kursi baris kedua mungkin tidak kencang dengan benar
Satu atau beberapa baut pengencang kursi baris kedua mungkin tidak dikencangkan dengan benar, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi benturan. Dealer akan memeriksa dan, jika perlu, mengencangkan kembali baut tersebut.
Baut jok baris kedua mungkin tidak dikencangkan dengan benar
Baut jok baris kedua mungkin longgar, sehingga jok tersebut tidak dapat menahan penumpang secara memadai jika terjadi kecelakaan, yang meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan baut tersebut jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.