Penarikan Volvo EX30

6 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Volvo EX30 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Bunyi peringatan sabuk pengaman mungkin tidak berbunyi

    Dilaporkan 11 Maret 2026Tahun model 2025–2026Kampanye NHTSA 26V1360001.584 kendaraan terdampak

    Sistem peringatan sabuk pengaman mungkin tidak mengeluarkan bunyi dering sebagaimana mestinya, sehingga penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman mungkin tidak mendapatkan peringatan, yang meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti terminal pada konektor modul audio tanpa dipungut biaya.

  2. Baterai tegangan tinggi dapat mengalami korsleting dan panas berlebih

    Dilaporkan 20 Februari 2026Tahun model 2025Kampanye NHTSA 26V103000161 kendaraan terdampak

    Baterai tegangan tinggi dapat mengalami korsleting dan panas berlebih, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Pemilik disarankan untuk membatasi pengisian daya hingga 70% sampai perbaikan selesai. Dealer akan memeriksa dan mengganti modul baterai jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  3. Las penyetel sandaran jok dapat melemahkan perlindungan penumpang

    Dilaporkan 10 Februari 2026Tahun model 2024–2025Kampanye penarikan DVSA R/2026/0431.493 kendaraan terdampak

    Las yang kurang kuat antara penyetel jok depan dan braket bawah dapat membahayakan perlindungan sandaran jok saat benturan. Kedua jok depan akan diperiksa dan braket tambahan akan dipasang seperlunya.

  4. Sel baterai tegangan tinggi dapat menjadi terlalu panas setelah pengisian daya

    Dilaporkan 22 Januari 2026Tahun model 2023–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/55910.578 kendaraan terdampak

    Sel baterai dapat menjadi terlalu panas setelah pengisian daya, sehingga menimbulkan risiko kebakaran. Pengisian daya maksimum akan dibatasi hingga 70%, dan modul baterai akan diperiksa serta diganti seperlunya.

  5. Baterai tegangan tinggi dapat mengalami korsleting dan terlalu panas

    Dilaporkan 2 Januari 2026Tahun model 2025Kampanye NHTSA 26V00100040 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Baterai tegangan tinggi dapat mengalami korsleting dan panas berlebih, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Parkirkan kendaraan di luar ruangan dan jauh dari bangunan, serta batasi pengisian daya hingga 70% sampai diperbaiki. Dealer akan memeriksa dan mengganti modul baterai jika diperlukan secara gratis.

  6. Tampilan layar mungkin tidak menunjukkan kecepatan kendaraan

    Dilaporkan 10 Mei 2024Tahun model 2023–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/205Kampanye EU Safety Gate A12/01527/247.569 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat membuat layar masuk ke mode pengujian saat dinyalakan, sehingga informasi penting termasuk kecepatan kendaraan tidak muncul. Perangkat lunak yang diperbarui tersedia secara over-the-air atau di dealer.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Volvo EX30