Penarikan Volkswagen Touran

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Housing bantalan roda dapat mengalami kegagalan prematur

   Dilaporkan 6 Juli 2023Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/1986 kendaraan terdampak

   Rongga pada material housing bantalan roda dapat menyebabkannya gagal dan patah secara prematur. Kendaraan akan diperiksa dan housing bantalan roda belakang kiri akan diganti jika perlu.

2. Dinding tangki bahan bakar mungkin terlalu tipis

   Dilaporkan 18 Desember 2019Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/451106 kendaraan terdampak

   Beberapa area pada dinding tangki bahan bakar mungkin berada di bawah ketebalan yang ditentukan. Tangki bahan bakar akan diganti.

3. Pelek mungkin tidak kompatibel dengan kendaraan

   Dilaporkan 12 Desember 2019Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2020/005368 kendaraan terdampak

   Pelek yang dibeli melalui dealer mungkin tidak kompatibel dengan kendaraan. Pelek yang tidak kompatibel yang dimiliki pelanggan akan diganti.

4. Mesin dapat menghasilkan terlalu sedikit torsi pada kecepatan rendah

   Dilaporkan 9 Agustus 2019Tahun model 2018–2019Kampanye penarikan DVSA R/2019/2641.492 kendaraan terdampak

   Mesin dapat menghasilkan terlalu sedikit torsi pada kecepatan rendah. Perangkat lunak unit kontrol mesin akan diperbarui.

5. Modul LED atap panorama dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 28 November 2018Tahun model 2015–2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/33174.358 kendaraan terdampak

   Modul lampu LED atap panorama dapat mengalami korsleting. Pengkabelan akan dimodifikasi dengan kabel adaptor yang dilengkapi sekring.

6. Pemandu sandaran kepala depan mungkin tidak terpasang dengan aman

   Dilaporkan 11 Mei 2018Tahun model 2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/1338.643 kendaraan terdampak

   Tepi tajam (burr) mungkin terbentuk pada batang pengunci pemandu sandaran kepala, membuat sandaran kepala berpotensi tidak aman. Pemandu kiri pada kedua jok depan akan diganti.

7. Motor starter dapat mengalami panas berlebih

   Dilaporkan 7 Maret 2018Tahun model 2011Kampanye penarikan DVSA R/2018/062149.625 kendaraan terdampak

   Pegas pengembali solenoid yang bengkok atau patah dapat membuat motor starter terus berputar. Jika tidak diketahui, motor dapat terlalu panas, menghanguskan area sekitar, dan menyebabkan kebakaran kendaraan. Sakelar solenoid akan diganti.

8. ABS dan ESC dapat gagal berfungsi

   Dilaporkan 20 Juni 2017Tahun model 2008–2010Kampanye penarikan DVSA R/2017/189320.960 kendaraan terdampak

   Sambungan ground yang terputus dapat menyebabkan sistem ABS dan ESC gagal berfungsi. Perangkat lunak akan dipasang dan, jika perlu, unit kontrol akan diganti.

9. Airbag atau seat belt pretensioner mungkin tidak memicu

   Dilaporkan 22 Maret 2017Tahun model 2016Kampanye penarikan DVSA R/2017/07931.032 kendaraan terdampak

   Kesalahan manufaktur dapat mencegah airbag atau seat belt pretensioner memicu saat terjadi tabrakan. Perangkat airbag dan seat belt pretensioner akan diganti jika diperlukan.

10. Gangguan lampu mungkin tidak terdeteksi

    Dilaporkan 23 Januari 2017Tahun model 2015–2016Kampanye penarikan DVSA R/2017/04049.760 kendaraan terdampak

    Masalah pemrograman unit kontrol dapat mencegah beberapa lampu yang rusak untuk dilaporkan, atau menunjukkan lampu yang berfungsi sebagai rusak. Lampu dekat yang rusak juga mungkin gagal memicu lampu samping. Hal ini dapat meningkatkan risiko kecelakaan, terutama dalam gelap. Unit kontrol akan diprogram ulang.

11. Inflator airbag samping dapat pecah

    Dilaporkan 6 April 2016Tahun model 2015Kampanye penarikan DVSA R/2016/06576 kendaraan terdampak

    Jika airbag samping mengembang, rumah inflator yang rusak dapat pecah dan melepaskan komponen logam yang dapat mencederai penumpang. Tanggal produksi airbag akan diperiksa, dan airbag yang berpotensi terdampak akan diganti.

12. Kopling dapat terbuka secara tiba-tiba dan memutus penggerak

    Dilaporkan 14 Desember 2009Tahun model 2008–2009Kampanye penarikan DVSA R/2009/11024.598 kendaraan terdampak

    Suhu kopling mungkin diinterpretasikan secara keliru, menyebabkan kopling terbuka secara tiba-tiba dan tenaga penggerak hilang. Unit kontrol girboks akan diperbarui atau diprogram ulang.

13. Flywheel massa ganda dapat rusak

    Dilaporkan 5 Oktober 2005Tahun model 2003–2005Kampanye penarikan DVSA R/2005/09126.264 kendaraan terdampak

    Desain pembatas pipa tekanan kopling dapat menyebabkan flywheel massa ganda rusak, yang berpotensi mengakibatkan kebakaran kendaraan. Produsen flywheel akan diidentifikasi dan, jika perlu, flywheel serta slang napas pipa tekanan kopling diganti.

14. Baut penutup pompa bahan bakar tandem dapat patah

    Dilaporkan 3 Maret 2005Tahun model 2004Kampanye penarikan DVSA R/2004/211397.608 kendaraan terdampak

    Kesalahan produksi dapat menyebabkan baut penutup patah, membuat rumah pompa longgar dan memungkinkan bahan bakar solar bocor. Pompa akan diperiksa, dan baut penutup yang terdampak akan diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.