Penarikan Volkswagen Lupo

2 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Volkswagen Lupo dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Baut penutup pompa bahan bakar tandem dapat patah

    Dilaporkan 3 Maret 2005Tahun model 2004Kampanye penarikan DVSA R/2004/211397.608 kendaraan terdampak

    Kesalahan produksi dapat menyebabkan baut penutup patah, membuat rumah pompa longgar dan memungkinkan bahan bakar solar bocor. Pompa akan diperiksa, dan baut penutup yang terdampak akan diganti.

  2. Pipa vakum rem dapat retak

    Dilaporkan 6 Juli 2002Tahun model 1997–1999Kampanye penarikan DVSA R/2002/049241.956 kendaraan terdampak

    Retakan dapat menyebabkan kebocoran pada pipa vakum rem dan hilangnya bantuan servo rem, sehingga memerlukan tenaga yang lebih besar pada pedal. Hal ini tidak akan menyebabkan kegagalan total pada rem. Pipa akan diperiksa dan diganti jika perlu.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Volkswagen Lupo