Penarikan Volkswagen ID.4

30 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Volkswagen ID.4 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Baterai bertegangan tinggi dapat mengalami kegagalan dan memicu kebakaran

    Dilaporkan 30 September 2026Tahun model 2023–2026Kampanye NHTSA 26V63000022.524 kendaraan terdampak

    Baterai bertegangan tinggi dapat mengalami kegagalan dan memicu kebakaran kendaraan, yang meningkatkan risiko cedera. Sambil menunggu perbaikan selesai, pemilik disarankan untuk mengisi daya baterai hanya hingga kapasitas maksimum 80%. Solusinya masih dalam tahap pengembangan.

  2. Baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 21 Januari 2026Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 26V03000043.881 kendaraan terdampak

    Baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memperbarui perangkat lunak baterai dan mengganti baterai jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  3. Sel baterai tegangan tinggi dapat menyebabkan kebakaran

    Dilaporkan 21 Januari 2026Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 26V028000670 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Elektroda yang tidak sejajar pada modul sel baterai dapat menyebabkan kebakaran, sehingga meningkatkan risiko cedera. Sebelum diperbaiki, parkir di luar ruangan setelah pengisian daya, hindari pengisian daya di dalam ruangan semalaman dan pengisi daya DC Level 3, serta batasi pengisian daya hingga 80%. Dealer akan mengganti modul yang terdampak seperlunya, tanpa dipungut biaya.

  4. Modul sel baterai dapat memicu kebakaran

    Dilaporkan 3 Desember 2025Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 25V836000629 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Elektroda yang tidak sejajar pada modul sel baterai tegangan tinggi dapat menyebabkan kebakaran baterai saat parkir atau berkendara, sehingga meningkatkan risiko cedera. Sampai diperbaiki, pemilik disarankan untuk parkir di luar ruangan setelah mengisi daya, menghindari pengisian daya di dalam ruangan semalam dan pengisi daya DC Level 3, serta membatasi pengisian daya hingga 80%. Dealer akan mengganti modul jika diperlukan, secara gratis.

  5. Baut roda yang salah dapat membuat roda terlepas

    Dilaporkan 3 Desember 2025Tahun model 2026Kampanye NHTSA 25V83500027 kendaraan terdampak

    Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.

    Baut roda yang tidak sesuai dapat menyebabkan roda terlepas, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik disarankan untuk tidak berkendara sampai kendaraan diperbaiki. Dealer akan memeriksa dan mengganti baut jika diperlukan, secara gratis.

  6. Pintu dapat terbuka secara tak terduga

    Dilaporkan 15 November 2025Tahun model 2023–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/51648.445 kendaraan terdampak

    Pintu dapat terbuka secara tak terduga. Perangkat lunak unit kontrol pegangan pintu akan diperbarui untuk menampilkan pesan jika terjadi malfungsi.

  7. Baut sasis, rem, atau suspensi mungkin longgar

    Dilaporkan 30 Juni 2025Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 25V434000546 kendaraan terdampak

    Beberapa baut sasis, rem, atau suspensi mungkin tidak dikencangkan dengan benar, yang dapat menyebabkan hilangnya kendali kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti baut seperlunya, tanpa biaya.

  8. Pengisi daya bawaan dapat rusak dan berhenti mengisi daya baterai 12 volt

    Dilaporkan 28 Februari 2025Tahun model 2024Kampanye NHTSA 25V12500013.769 kendaraan terdampak

    Pengisi daya bawaan mungkin gagal mengisi daya baterai 12 volt, menyebabkan hilangnya tenaga gerak dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti pengisi daya tanpa dipungut biaya.

  9. Posisi transmisi mungkin tidak ditampilkan pada panel instrumen

    Dilaporkan 27 Februari 2025Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 25V12000060.490 kendaraan terdampak

    Panel instrumen mungkin tidak menampilkan gigi yang dipilih dengan benar. Jika rem parkir tidak aktif, kendaraan dapat meluncur sendiri, meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak unit kontrol rem tanpa dipungut biaya.

  10. Gambar kamera spion mungkin tidak ditampilkan

    Dilaporkan 20 November 2024Tahun model 2023Kampanye NHTSA 24V875000385 kendaraan terdampak

    Gambar kamera spion mungkin gagal ditampilkan saat mundur atau saat posisi Park diaktifkan secara manual, sehingga mengurangi visibilitas belakang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul kontrol kamera, tanpa dipungut biaya.

  11. Air dapat menyebabkan gagang pintu membuka pintu

    Dilaporkan 4 September 2024Tahun model 2021–2024Kampanye NHTSA 24V65100099.064 kendaraan terdampak

    Air dapat masuk ke papan sirkuit gagang pintu dan menyebabkan pintu terbuka secara tak terduga saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti gagang pintu jika diperlukan serta memperbarui perangkat lunak kendaraan, tanpa dipungut biaya.

  12. Pengencang inflator airbag penumpang mungkin longgar

    Dilaporkan 28 Agustus 2024Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 24V643000837 kendaraan terdampak

    Pengencang yang longgar dapat mencegah inflator airbag frontal penumpang mengembang sebagaimana mestinya, sehingga meningkatkan risiko cedera dalam kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti airbag tersebut jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  13. Baut sandaran kursi depan mungkin salah

    Dilaporkan 22 Mei 2024Tahun model 2022–2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/221661 kendaraan terdampak

    Baut yang salah yang menghubungkan sandaran kursi depan ke dudukan kursi dapat mengurangi fungsi penahan saat terjadi tabrakan dan meningkatkan risiko bagi penumpang. Baut pada kedua sandaran kursi depan akan diganti.

  14. Layar dapat mereset ulang atau gagal menyala

    Dilaporkan 15 Mei 2024Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 24V34400079.965 kendaraan terdampak

    Masalah perangkat lunak dapat mencegah layar tengah atau panel instrumen menyala, atau menyebabkan layar tersebut melakukan reset. Akibatnya, informasi speedometer atau gambar kamera mundur dapat hilang dan risiko kecelakaan meningkat. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tanpa dipungut biaya.

  15. Kain tirai atap mungkin tidak tahan api

    Dilaporkan 7 Desember 2023Tahun model 2023–2024Kampanye NHTSA 23V75000024.025 kendaraan terdampak

    Kain tirai atap panorama mungkin tidak cukup tahan api dan dapat memicu api, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengaplikasikan bahan tahan api pada kain tersebut tanpa dipungut biaya.

  16. Gambar kamera mundur dapat tertunda atau nonaktif

    Dilaporkan 21 Juni 2023Tahun model 2022Kampanye NHTSA 23V4360004 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak yang salah pada unit kendali pengganti dapat menunda atau menonaktifkan gambar kamera mundur saat memundurkan kendaraan, sehingga mengurangi visibilitas belakang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tersebut tanpa dipungut biaya.

  17. Gagang pintu dapat membuat pintu terbuka secara tidak terduga

    Dilaporkan 3 Mei 2023Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 23V31200035.325 kendaraan terdampak

    Air dapat masuk ke papan sirkuit gagang pintu, yang berpotensi menyebabkan pintu terbuka secara tidak terduga di bawah gaya lateral tinggi di bawah 9 mph/15 km/jam dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak dan memeriksa gagang pintu seperlunya, tanpa dikenakan biaya.

  18. Pintu dapat terbuka secara tidak terduga pada kecepatan rendah

    Dilaporkan 29 Maret 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V21300015.989 kendaraan terdampak

    Air dapat masuk ke papan sirkuit gagang pintu dan menyebabkan pintu terbuka secara tidak terduga di bawah gaya lateral yang tinggi pada kecepatan di bawah 9 mph/15 kmh, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti gagang pintu seperlunya serta memperbarui perangkat lunak kendaraan, tanpa biaya.

  19. Perangkat lunak baterai dapat menyebabkan hilangnya tenaga penggerak

    Dilaporkan 1 Februari 2023Tahun model 2021Kampanye NHTSA 23V04000020.904 kendaraan terdampak

    Masalah perangkat lunak dapat mengatur ulang modul kendali baterai tegangan tinggi atau menonaktifkan inverter pulsa, yang menyebabkan hilangnya tenaga penggerak dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kedua unit kendali tersebut secara gratis.

  20. Kabel pengisian daya baterai dapat mengalami korsleting

    Dilaporkan 29 Desember 2022Tahun model 2023Kampanye NHTSA 22V9560001.042 kendaraan terdampak

    Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

    Kabel pengisian daya baterai 12-Volt dapat bergesekan dengan kolom kemudi, mengikis isolasinya, dan menyebabkan korsleting. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya tenaga penggerak atau kebakaran. Anda disarankan untuk memarkir kendaraan di luar ruangan dan jauh dari bangunan sampai diperbaiki. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki atau mengganti kabel jika perlu, secara gratis.

  21. Seal motor dapat mengalami kebocoran cairan pendingin ke sistem tegangan tinggi

    Dilaporkan 9 November 2022Tahun model 2023Kampanye NHTSA 22V830000393 kendaraan terdampak

    Cincin seal motor elektrik yang dipasang tidak benar dapat membiarkan cairan pendingin masuk ke sistem tegangan tinggi, mengganggu komunikasi dan suplai daya. Sistem yang krusial bagi keselamatan atau lampu peringatan dapat terpengaruh, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali atau pengembangan kantung udara yang tidak disengaja. Dealer akan memeriksa dan mengganti motor jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  22. Kantung udara penumpang mungkin terlipat secara tidak tepat

    Dilaporkan 2 November 2022Tahun model 2021Kampanye NHTSA 22V85800055 kendaraan terdampak

    Kantung udara penumpang mungkin tidak melindungi penumpang seperti yang semestinya dalam kecelakaan, meningkatkan risiko cedera. Modul kantung udara penumpang akan diganti tanpa dipungut biaya.

  23. Gambar kamera belakang dapat berwarna kosong atau tidak responsif

    Dilaporkan 2 November 2022Tahun model 2022–2023Kampanye NHTSA 22V8230002.607 kendaraan terdampak

    Gambar kamera belakang dapat berwarna kosong atau tidak responsif saat posisi mundur atau ketika fungsi parkir diaktifkan, sehingga mengurangi visibilitas ke belakang. Dealer akan mengganti kamera belakang tanpa dipungut biaya.

  24. Gambar kamera belakang dapat tertunda atau mati

    Dilaporkan 12 Oktober 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V7640005 kendaraan terdampak

    Gambar kamera belakang dapat tertunda atau dinonaktifkan, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kendaraan tanpa dipungut biaya.

  25. Sambungan baterai tegangan tinggi mungkin tidak andal

    Dilaporkan 16 Maret 2022Tahun model 2021Kampanye NHTSA 22V162000356 kendaraan terdampak

    Pematrian (soldering) yang salah di dalam baterai tegangan tinggi dapat menyebabkan sambungan tidak andal dan kendaraan mogok, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul sel baterai, tanpa dipungut biaya.

  26. Batang kemudi mungkin kehilangan bos bantalan

    Dilaporkan 5 November 2021Tahun model 2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/4094 kendaraan terdampak

    Bos bantalan mungkin hilang di dekat roda gigi cacing kemudi. Batang kemudi akan diganti.

  27. Bushing gir kemudi mungkin hilang atau salah terpasang

    Dilaporkan 3 November 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V8520001 kendaraan terdampak

    Bushing penggerak yang hilang atau salah terpasang dapat menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti gir kemudi, tanpa dipungut biaya.

  28. Retraktor sabuk pengaman belakang dapat nonaktif lebih awal

    Dilaporkan 5 Agustus 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V60600045.496 kendaraan terdampak

    Retraktor sabuk pengaman belakang dapat nonaktif lebih awal, mencegah kursi pengaman anak terpasang dengan benar dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memeriksa perakitan sabuk pengaman tengah belakang dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  29. Sabuk pengaman belakang mungkin tidak memiliki retraktor pengunci otomatis

    Dilaporkan 4 Agustus 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V60700012.060 kendaraan terdampak

    Sabuk pengaman luar belakang yang tidak tepat tanpa retraktor pengunci otomatis dapat mencegah kursi pengaman anak terpasang dengan benar, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memeriksa sabuk pengaman dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

  30. Tutup lampu utama dapat memungkinkan penyetelan sorotan lampu yang tidak tepat

    Dilaporkan 2 Juni 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V4130003.240 kendaraan terdampak

    Tutup pada arah vertikal alih-alih arah horizontal dapat memungkinkan penyetelan lampu utama secara horizontal. Menyetel sorotan lampu dapat meningkatkan silau dan mengurangi visibilitas, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memindahkan tutup ke arah horizontal secara gratis.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Volkswagen ID.4