Penarikan Volkswagen Fox

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag depan dapat meledak

   Dilaporkan 22 Agustus 2025Tahun model 2006–2007Kampanye penarikan DVSA R/2025/357277 kendaraan terdampak

   Inflator dapat meledak saat airbag mengembang, melontarkan serpihan logam yang dapat menyebabkan cedera yang mengancam jiwa atau fatal. Segera berhenti mengendarai kendaraan dan jadwalkan penggantian airbag depan.

2. Inflator airbag pengemudi dapat mengalami degradasi

   Dilaporkan 13 Juni 2023Tahun model 2006–2011Kampanye penarikan DVSA R/2023/178287.438 kendaraan terdampak

   Udara dan kelembapan dapat masuk ke dalam inflator airbag pengemudi dan menyebabkannya mengalami degradasi. Airbag akan diganti.

3. Cairan pendingin yang terlalu panas dapat bocor dari penukar panas

   Dilaporkan 23 Mei 1995Tahun model 1987–1993Kampanye NHTSA 95V105000164.000 kendaraan terdampak

   Jika komponen sistem pendingin rusak, cairan pendingin dapat menjadi terlalu panas dan tekanan dapat menyebabkan penukar panas di bawah dasbor bocor. Cairan pendingin panas dapat melukai kaki penumpang, dan uap dapat mengurangi jarak pandang pengemudi untuk sementara. Dealer akan memasang kit katup bypass dan penutup pelindung.

4. Selang bahan bakar dapat menyusut dan bocor

   Dilaporkan 14 April 1992Tahun model 1990–1993Kampanye NHTSA 92V058000358.000 kendaraan terdampak

   Selang bahan bakar di dekat rail bahan bakar mesin dapat menyusut melewati klem dan mengalami kebocoran. Bahan bakar yang bersentuhan dengan sumber api dapat memicu kebakaran di ruang mesin. Selang akan diganti dan klem pegas pengencang mandiri akan dipasang.

5. Selang bahan bakar bisa bergesekan dengan intake manifold

   Dilaporkan 3 Juni 1991Tahun model 1991Kampanye NHTSA 91V0870002.000 kendaraan terdampak

   Selang bahan bakar dengan kontur yang salah dapat bergesekan dengan intake manifold dan akhirnya bocor. Kebocoran bahan bakar yang terpapar sumber api dapat menyebabkan kebakaran di ruang mesin. Selang tersebut akan diganti dengan yang berkontur benar.

6. Setir dapat kendur atau terlepas

   Dilaporkan 1 Desember 1988Tahun model 1987–1989Kampanye NHTSA 88V187000104.000 kendaraan terdampak

   Oli atau gemuk pada permukaan kerucut poros kemudi, bersama mur setir yang torsinya di bawah spesifikasi, dapat merusak kunci gesek dan membuat setir kendur atau terlepas. Permukaan gesek akan dibersihkan, penahan pegas dipasang, dan mur diganti dengan mur pengunci mandiri.

7. Ban belakang dapat bergesekan dengan rumah roda

   Dilaporkan 20 Oktober 1987Tahun model 1987Kampanye NHTSA 87V162000138 kendaraan terdampak

   Di bawah muatan berat, dinding samping ban belakang dapat bergesekan dengan rumah roda. Gesekan berkepanjangan dapat menyebabkan keausan dini dan hilangnya tekanan udara secara tiba-tiba. Solusinya adalah memasang roda sport atau roda standar yang berbeda.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.