Penarikan Volkswagen EuroVan

6 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Volkswagen EuroVan dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Inflator kantung udara pengemudi dapat meledak

    Dilaporkan 13 Juni 2018Tahun model 2003Kampanye NHTSA 18V4060002.564 kendaraan terdampak

    Tekanan internal yang berlebihan dapat menyebabkan inflator kantung udara pengemudi meledak saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

  2. Petunjuk tether kursi anak dapat membuat sandaran kepala terlepas

    Dilaporkan 16 Mei 2002Tahun model 2001Kampanye NHTSA 02V1360002.300 kendaraan terdampak

    Buku panduan pemilik secara keliru menyatakan untuk merutekan tether kursi anak di bawah sandaran kepala dan menaikkannya jika diperlukan. Mengikuti saran ini dapat membuat sandaran kepala terlepas saat terjadi kecelakaan dan melukai anak. Pemilik akan menerima buku kecil berisi petunjuk yang dikoreksi.

  3. Sambungan selang bahan bakar dapat bocor

    Dilaporkan 15 Februari 2000Tahun model 1993Kampanye NHTSA 00V03900011.400 kendaraan terdampak

    Ujung selang suplai dan pengembali bahan bakar dapat bergeser, melonggarkan klemnya dan memungkinkan bahan bakar merembes dari sambungan. Bahan bakar di dekat sumber api dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan mengganti kedua selang tersebut.

  4. Wadah uap bahan bakar dapat tertusuk

    Dilaporkan 11 Februari 1997Tahun model 1997Kampanye NHTSA 97V016001201 kendaraan terdampak

    Mata bor mungkin telah menusuk wadah uap bahan bakar, sehingga uap dapat keluar dan berpotensi memicu kebakaran kendaraan. Dealer akan memeriksa wadah tersebut dan menggantinya jika rusak.

  5. Baut sambungan universal kemudi dapat mengendor

    Dilaporkan 4 April 1994Tahun model 1993Kampanye NHTSA 94V0580008.350 kendaraan terdampak

    Baut pengunci atas pada sambungan universal kemudi dapat mengendor dan membuat sistem kemudi tidak berfungsi, yang berpotensi memicu kecelakaan. Dealer akan memasang baut baru dan mengencangkannya sesuai spesifikasi torsi.

  6. Pegas rem parkir dapat melepaskan rem

    Dilaporkan 3 September 1993Tahun model 1993Kampanye NHTSA 93V1380002.400 kendaraan terdampak

    Pegas yang tidak terpasang dengan benar dapat membuat rem parkir terlepas. Jika kendaraan tidak diamankan, kendaraan dapat bergerak dan menyebabkan kecelakaan. Dealer akan memasang pegas tegangan yang lebih panjang.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Volkswagen EuroVan