Penarikan Volkswagen Caddy

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Saluran rem belakang dapat mengalami kebocoran

   Dilaporkan 12 Desember 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/49635 kendaraan terdampak

   Saluran rem belakang kanan yang dikencangkan secara tidak benar dapat mengalami kebocoran cairan rem dan mengurangi performa pengereman. Saluran rem akan diganti.

2. Sambungan jalur rem belakang dapat bocor

   Dilaporkan 4 September 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/343117 kendaraan terdampak

   Kesalahan saat mengencangkan jalur rem belakang kiri dapat menyebabkan kebocoran dan hilangnya cairan rem secara bertahap, yang dapat mengurangi performa pengereman. Sambungan ke selang rem akan diperiksa dan dimodifikasi.

3. Sambungan saluran rem belakang dapat bocor

   Dilaporkan 15 Juli 2024Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2024/28993 kendaraan terdampak

   Kesalahan pengencangan pada saluran rem belakang kiri dapat menyebabkan kebocoran pada sambungan selang dan hilangnya cairan rem secara bertahap. Sambungan akan diperiksa dan dikencangkan; komponen yang bocor akan diganti.

4. Webbing sabuk pengaman dapat rusak

   Dilaporkan 25 April 2023Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/1772 kendaraan terdampak

   Webbing sabuk pengaman mungkin telah mengalami kerusakan selama produksi. Sabuk pengaman yang terdampak akan diganti.

5. Bibir ban dapat retak atau penyok

   Dilaporkan 18 April 2023Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/129194 kendaraan terdampak

   Bagian dalam bibir ban mungkin mengalami retakan atau penyok. Ban yang terdampak akan diganti.

6. Link melintang poros depan mungkin salah dilas

   Dilaporkan 4 November 2022Tahun model 2021–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/320335 kendaraan terdampak

   Salah satu atau kedua link melintang poros depan mungkin memiliki las yang tidak benar. Kedua link akan diperiksa dan diganti jika perlu.

7. Sandaran kepala depan mungkin tidak aman

   Dilaporkan 11 Mei 2018Tahun model 2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/13461 kendaraan terdampak

   Tepi tajam pada batang pengunci pemandu sandaran kepala dapat memengaruhi keamanan. Pemandu sandaran kepala kiri pada kedua jok depan akan diganti.

8. Tangki CNG yang berkarat dapat meledak saat diisi

   Dilaporkan 1 September 2016Tahun model 2005–2011Kampanye penarikan DVSA R/2016/20632 kendaraan terdampak

   Kerusakan pada lapisan cat tangki dapat menyebabkan korosi. Tangki yang melemah dapat meledak saat pengisian dan menyebabkan cedera serius atau fatal. Sistem cat akan diperiksa dan tangki akan diganti jika perlu.

9. Mesin dapat menyala saat penguncian jarak jauh digunakan

   Dilaporkan 27 Januari 2016Tahun model 2012–2013Kampanye penarikan DVSA R/2015/2526.297 kendaraan terdampak

   Koneksi pembumian mungkin tidak memenuhi spesifikasi dan dapat menyebabkan gangguan listrik. Terburuknya, menggunakan remote control pengunci sentral dapat menyalakan mesin. Sambungan akan diperiksa dan dikencangkan sesuai spesifikasi jika diperlukan.

10. Airbag pengemudi mungkin tidak mengembang dengan benar

    Dilaporkan 12 Agustus 2015Tahun model 2013Kampanye penarikan DVSA R/2015/1647 kendaraan terdampak

    Tabung propelan airbag pengemudi mungkin dipasang secara tidak benar, yang memengaruhi pengembangan airbag. Unit airbag pengemudi akan diganti.

11. Pin penyangga pintu bagasi dapat kendur atau copot

    Dilaporkan 17 April 2014Tahun model 2003–2013Kampanye penarikan DVSA R/2014/0299.139 kendaraan terdampak

    Pin dudukan gas strut pintu bagasi dapat kendur atau copot, sehingga pintu bagasi turun dan berpotensi mencederai seseorang. Pin akan diganti dengan yang dilengkapi ring; braket penyangga dan keling juga akan dipasang jika mur las kendur selama perbaikan.

12. Kopling dapat terbuka secara tiba-tiba dan memutus penggerak

    Dilaporkan 14 Desember 2009Tahun model 2008–2009Kampanye penarikan DVSA R/2009/11024.598 kendaraan terdampak

    Suhu kopling mungkin diinterpretasikan secara keliru, menyebabkan kopling terbuka secara tiba-tiba dan tenaga penggerak hilang. Unit kontrol girboks akan diperbarui atau diprogram ulang.

13. Baut penutup pompa bahan bakar tandem dapat patah

    Dilaporkan 24 Februari 2005Tahun model 2004Kampanye penarikan DVSA R/2004/2108.204 kendaraan terdampak

    Baut yang rusak dapat patah, membuat rumah pompa longgar dan memungkinkan bahan bakar solar bocor. Dealer akan memeriksa pompa dan mengganti baut penutup jika berada dalam rentang yang terdampak.

14. Pipa vakum servo rem dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 11 Februari 2005Kampanye penarikan DVSA R/2004/20113.548 kendaraan terdampak

    Pipa vakum ke servo rem dapat retak dan bocor, mengurangi bantuan servo dan meningkatkan tenaga yang dibutuhkan pada pedal rem. Ini tidak menyebabkan kegagalan total pada rem. Pipa akan diperiksa dan diganti jika perlu.

15. Pipa vakum servo rem dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 28 Juli 2003Tahun model 2002–2003Kampanye penarikan DVSA R/2003/111603 kendaraan terdampak

    Pipa vakum servo rem yang retak dan bocor dapat mengurangi bantuan pengereman, sehingga memerlukan tenaga yang lebih besar pada pedal rem. Pipa akan diperiksa dan diganti dengan versi yang disempurnakan jika diperlukan.

16. Kabel airbag dapat mengalami gesekan dan menyebabkan malfungsi

    Dilaporkan 17 Maret 1998Kampanye penarikan DVSA R/1997/091909 kendaraan terdampak

    Kabel unit kontrol airbag dapat bergesekan dengan tuas rem atau kopling dan menyebabkan unit airbag tidak berfungsi. Kabel akan diarahkan ulang dan diamankan; kabel yang rusak akan diperbaiki atau diganti.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.