Penarikan Vauxhall Grandland X
15 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Vauxhall Grandland X dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih
Gangguan pada baterai dapat menyebabkan panas berlebih dan, dalam skenario terburuk, kebakaran pada baterai atau kendaraan. Hentikan pengisian daya plug-in dan eSave sampai kendaraan diperbaiki. Perbarui perangkat lunak manajemen baterai atau ganti baterai jika diperlukan.
Material timing belt dapat memengaruhi bantuan rem
Oli mesin yang menua dapat menyebabkan material terlepas dari timing belt dan memengaruhi pompa vakum rem. Pembaruan software akan meningkatkan diagnosis vakum dan memberikan peringatan lebih dini tentang berkurangnya atau hilangnya bantuan rem.
Tegangan sel baterai tegangan tinggi mungkin tidak cocok
Sel individual di dalam baterai tegangan tinggi mungkin memiliki tegangan yang tidak cocok. Ganti baterai traksi tegangan tinggi.
Komponen poros belakang mungkin tidak dikencangkan dengan benar
Hub roda belakang, peredam kejut (shock absorber), atau kaliper rem mungkin tidak dikencangkan sesuai spesifikasi. Sambungan poros belakang yang terdampak akan diperiksa dan komponennya diganti jika perlu.
Sekat penyegel saluran masuk udara radiator mungkin hilang
Modul saluran masuk udara radiator pendingin mesin mungkin tidak dilengkapi sekat penyegel. Sekat yang hilang akan dipasang.
Trailer hitch mungkin tidak memenuhi spesifikasi
Aksesori trailer hitch mungkin tidak sesuai dengan spesifikasi. Nomor batch-nya akan diperiksa dan hitch akan diganti jika perlu.
Baterai tegangan tinggi dapat mengalami korsleting
Korsleting dapat terjadi di antara elektroda baterai tegangan tinggi. Baterai tegangan tinggi akan diganti.
Filter partikulat diesel dapat retak
Filter partikulat diesel mungkin rusak atau mengalami keretakan. Filter tersebut akan diganti.
Baut hub roda belakang mungkin longgar atau hub tidak sesuai
Baut hub roda belakang mungkin kurang kencang atau hub yang terpasang salah. Solusinya adalah memeriksa kekencangan baut dan mengganti hub belakang jika diperlukan.
Knuckle poros roda belakang dapat retak
Pengecoran knuckle poros roda belakang dapat retak. Knuckle akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.
Injektor urea dapat tersumbat dan meningkatkan emisi NOx
Injektor urea dapat tersumbat, menyebabkan emisi NOx melebihi batas regulasi. Perangkat lunak ECU akan diperbarui untuk membantu mencegah penyumbatan.
Sabuk pengaman tengah belakang mungkin terpasang dengan tidak benar
Sabuk pengaman tengah belakang mungkin tidak terpasang dengan benar pada titik pengencangan bawahnya. Pemasangan akan diperiksa dan dikoreksi jika perlu.
Tingkat partikulat diesel mungkin melebihi spesifikasi
Kendaraan dapat menghasilkan tingkat partikulat diesel yang lebih tinggi dari yang ditentukan. DPF akan diperiksa dan diganti jika perlu; beberapa kendaraan juga akan menerima pembaruan perangkat lunak.
Jahitan kursi depan mungkin tidak terbuka saat airbag mengembang
Jahitan pada sarung kursi kulit depan mungkin tidak terbuka seperti yang dipersyaratkan saat airbag kursi mengembang. Sarung kursi kulit depan yang terkena dampak akan diganti.
Sumbat oli blok silinder dapat bocor
Oli mesin dapat bocor dari sumbat oli blok silinder, menyebabkan noda oli, volume oli rendah, atau peringatan tekanan oli rendah. Sumbat oli akan dikencangkan hingga 42 Nm.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.