Penarikan Vauxhall Antara
6 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Vauxhall Antara dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Konektor selang suplai bahan bakar dapat terlepas
Konektor selang pasokan bahan bakar dapat terlepas sebagian atau sepenuhnya, menyebabkan kebocoran bahan bakar dan mesin mati; dalam kasus terburuk, hal ini dapat mengakibatkan kebakaran di ruang mesin. Jalur selang akan diperbaiki, penahan konektor diganti, dan stiker peringatan dipasang.
Kabel starter dapat terlalu panas dan menyebabkan kegagalan starter
Kerusakan termal pada kabel starter dapat menyebabkan motor starter gagal berfungsi saat berkendara. Kabel akan dikerjakan ulang dan, jika perlu, kabel starter beserta mur-nya akan diganti.
Pemanasan berlebih pada DPF dapat menyebabkan kebakaran di ruang mesin
Jika peringatan DPF diabaikan selama regenerasi aktif, DPF dan pipa knalpot dapat menjadi terlalu panas dan memicu kebakaran pada penutup ruang mesin bawah. Penutup tersebut akan dilepas dan dibuang terlebih dahulu, lalu diganti dengan yang baru saat suku cadang tersedia.
Keausan pengapian dapat menyebabkan mesin menyala secara tidak terduga
Pemasukan kunci yang berulang dapat membuat komponen silinder pengapian aus, memungkinkan starter berputar secara tidak terduga. Dengan kunci pada posisi off dan gigi masuk, kendaraan dapat bergerak secara tidak sengaja. Silinder kunci pengapian yang dimodifikasi akan dipasang.
Minyak rem yang salah dapat mengurangi kinerja pengereman
Minyak rem yang salah dapat menimbulkan korosi pada modulator ABS, menyebabkan katup tersangkut, peningkatan jarak gerak pedal rem, dan jarak pengereman yang lebih panjang. Modulator akan diperiksa dan minyak rem diganti; modulator yang rusak juga akan diganti.
Poros kemudiantara dapat terlepas
Poros kemudi antara mungkin salah terhubung ke kolom kemudi dan dapat terlepas dalam kondisi berkendara tertentu, menyebabkan hilangnya kendali kemudi. Dealer akan memeriksanya dan memasangnya kembali dengan benar jika perlu.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.