Penarikan Toyota Supra

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Keausan motor starter dapat menyebabkan kegagalan atau kebakaran

   Dilaporkan 16 Februari 2026Tahun model 2020–2025Kampanye penarikan DVSA R/2026/034Kampanye EU Safety Gate SR/00473/26803 kendaraan terdampak

   Keausan tak terduga di dalam motor starter dapat menghentikan mesin untuk menyala dan, dalam kasus ekstrim, menyebabkan insiden termal atau kebakaran saat menyalakan atau berkendara. Solusinya adalah mengganti motor starter.

2. Starter mesin dapat mengalami panas berlebih dan terbakar

   Dilaporkan 30 Januari 2026Tahun model 2021–2023Kampanye NHTSA 26V05600087.394 kendaraan terdampak

   Keausan pada komponen internal dapat menyebabkan starter mesin mengalami panas berlebih dan terbakar, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti starter tanpa dipungut biaya.

3. Relai starter dapat mengalami panas berlebih dan korsleting

   Dilaporkan 23 September 2025Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 25V636000199.674 kendaraan terdampak

   Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.

   Relai starter mesin dapat berkarat, mengalami panas berlebih, dan korsleting, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti starter mesin secara gratis. Parkir di luar ruangan dan jauh dari bangunan hingga perbaikan selesai.

4. Label kapasitas muatan dapat menunjukkan nilai berat yang salah

   Dilaporkan 23 Juli 2024Tahun model 2023Kampanye NHTSA 24V54800033.848 kendaraan terdampak

   Label modifikasi kapasitas muatan dapat menunjukkan nilai berat tambahan yang tidak akurat, yang dapat menyebabkan kelebihan muatan dan meningkatkan risiko tabrakan. Label baru akan dikirimkan kepada pemilik tanpa dipungut biaya.

5. Las wadah komputer kontrol transmisi mungkin lemah

   Dilaporkan 15 Januari 2024Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/3433 kendaraan terdampak

   Las pada sambungan wadah komputer kontrol transmisi mungkin tidak memadai. Bodi katup transmisi akan diganti dengan yang berisi komputer kontrol baru.

6. Oli transmisi dapat bocor ke unit kontrol

   Dilaporkan 6 Desember 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V821000552 kendaraan terdampak

   Las yang dibuat dengan buruk pada penutup unit kontrol transmisi dapat memungkinkan oli transmisi bocor ke dalam unit tersebut. Hal ini dapat membuat gigi transmisi macet dan menyebabkan hilangnya tenaga gerak secara tiba-tiba. Dealer akan mengganti modul mekatronika transmisi dan cairan transmisi jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

7. Perangkat lunak mesin dapat merusak pompa oli/vakum

   Dilaporkan 27 September 2021Tahun model 2019–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/303634 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak manajemen mesin dapat merusak pompa oli/vakum. Perangkat lunak unit kontrol mesin akan diperbarui.

8. Perangkat lunak mesin dapat menyebabkan hilangnya bantuan pengereman

   Dilaporkan 2 Agustus 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V59800050.024 kendaraan terdampak

   Saat mesin dinyalakan, perangkat lunak manajemen mesin dapat menyebabkan hilangnya bantuan pengereman. Pengereman mekanis penuh tetap tersedia, namun hilangnya bantuan dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak manajemen mesin tanpa dipungut biaya.

9. Retraktor sabuk pengaman penumpang dapat nonaktif lebih awal

   Dilaporkan 21 Juli 2021Tahun model 2021Kampanye NHTSA 21V55400021.537 kendaraan terdampak

   Retraktor pengunci otomatis sabuk pengaman penumpang dapat nonaktif sebelum jaring sabuk tertarik sepenuhnya. Dalam kecelakaan, retraktor yang tidak berfungsi sebagaimana mestinya akan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa retraktor sabuk pengaman dan menggantinya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

10. Tangki bahan bakar mungkin bocor

    Dilaporkan 28 Januari 2021Tahun model 2019Kampanye penarikan DVSA R/2020/3382 kendaraan terdampak

    Tangki bahan bakar mungkin dilas dengan tidak benar dan dapat mengalami kebocoran bahan bakar. Tangki bahan bakar akan diganti.

11. Las tangki bahan bakar dapat gagal dan bocor

    Dilaporkan 12 November 2020Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 20V70000049 kendaraan terdampak

    Pengelasan yang kurang sempurna antara kedua bagian tangki bahan bakar dapat rusak dan menyebabkan bahan bakar bocor, sehingga meningkatkan risiko kebakaran jika terdapat sumber api. Dealer akan mengganti tangki bahan bakar secara gratis.

12. Lampu utama dapat disetel secara horizontal

    Dilaporkan 27 Agustus 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V5160004.265 kendaraan terdampak

    Lampu utama dapat disetel secara horizontal, yang dapat menyebabkan silau dan mengurangi visibilitas bagi pengemudi yang datang dari arah berlawanan atau pengemudi kendaraan itu sendiri, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki sumbat penyetelan jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

13. Steering tie rod dapat patah

    Dilaporkan 15 Juni 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V3550002.779 kendaraan terdampak

    Suhu tinggi dan jalanan yang rusak dapat merusak steering gear tie rod, yang berisiko patah serta memengaruhi penanganan dan kendali kendaraan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti steering gear tie rod secara gratis.

14. Inflator airbag pengemudi dapat pecah atau airbag mengembang tidak sempurna

    Dilaporkan 22 Januari 2020Tahun model 1997–1998Kampanye NHTSA 20V033000138.842 kendaraan terdampak

    Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pecah atau airbag mengembang tidak sempurna, yang berpotensi melontarkan serpihan logam ke arah penumpang atau mengurangi perlindungan saat terjadi tabrakan. Anda dapat memeriksa sendiri atau meminta dealer memeriksa roda kemudi; dealer akan memeriksa inflator yang berpotensi terdampak dan menggantinya sesuai kebutuhan, secara gratis.

15. Unit pengontrol lampu utama dapat mengalami kegagalan

    Dilaporkan 27 November 2019Tahun model 2020Kampanye NHTSA 19V850000245 kendaraan terdampak

    Unit pengontrol lampu utama dapat mengalami kegagalan, menyebabkan salah satu atau kedua lampu utama berhenti berfungsi dan mengurangi visibilitas pengemudi, yang dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti unit pengontrol tersebut tanpa dipungut biaya.

16. Gambar kamera cadangan mungkin tidak tampil pada gigi mundur

    Dilaporkan 27 September 2019Tahun model 2020Kampanye NHTSA 19V684000257.473 kendaraan terdampak

    Pengaturan kamera cadangan dapat membuat gambar pandangan belakang kosong, termasuk pada saat kendaraan dimasukkan ke gigi mundur berikutnya, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kamera secara cuma-cuma.

17. Dudukan pemandu sabuk pengaman pengemudi mungkin dilas secara tidak benar

    Dilaporkan 12 September 2019Tahun model 2020Kampanye NHTSA 19V6530007 kendaraan terdampak

    Dudukan loop pemandu sabuk pengaman pengemudi mungkin dilas secara tidak benar dan dapat rusak dalam kecelakaan, membuat sabuk tidak mampu menahan pengemudi dengan baik dan meningkatkan risiko cedera. Dealer Toyota akan memeriksa dudukan dan mengganti kendaraan jika terbukti cacat, secara cuma-cuma.

18. Pengirim tekanan oli dapat bocor atau menyebabkan mesin terkunci

    Dilaporkan 12 September 1984Tahun model 1983–1984Kampanye NHTSA 84V10800074.275 kendaraan terdampak

    Di bawah suhu dan tekanan tinggi, pengirim tekanan oli yang rusak dapat membocorkan oli atau menyebabkan mesin terkunci. Pengirim akan diganti tanpa biaya kepada pemilik.

19. Regulator tegangan dapat membuat baterai kelebihan pengisian daya

    Dilaporkan 8 Desember 1983Tahun model 1984Kampanye NHTSA 83V13300048.737 kendaraan terdampak

    Kesalahan manufaktur pada sirkuit terpadu regulator tegangan dapat menyebabkannya kelebihan pengisian daya pada baterai. Dealer akan mengganti regulator tanpa biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.