Penarikan Toyota Proace Verso
8 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Toyota Proace Verso dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bug perangkat lunak dapat membuat kedua layar menjadi gelap total
Bug perangkat lunak dapat menyebabkan layar multimedia dan kluster instrumen menjadi gelap total setelah kunci kontak dihidupkan. Masalah ini bersifat permanen setelah terjadi. Terima dan pasang pembaruan over-the-air.
Perangkat lunak mesin dapat menunda peringatan emisi
Kesalahan perangkat lunak unit kontrol mesin dapat menunda indikator malfungsi, sehingga emisi gas buang dapat melebihi batas sebelum indikator tersebut aktif. Kalibrasi perangkat lunak unit kontrol mesin akan diperbarui.
Baut lengan suspensi depan dapat rusak karena korosi
Korosi dapat menyebabkan baut lengan suspensi depan patah, yang dapat memengaruhi kendali kendaraan. Baut dan busing (bush) akan diganti.
Lampu peringatan mesin mungkin tidak menyala untuk kesalahan emisi
Lampu indikator malfungsi mungkin tidak menyala jika sistem reduksi katalitik selektif (SCR) atau filter partikulat diesel mengalami kerusakan. Perangkat lunak unit kontrol mesin akan diperbarui.
Rantai camshaft dapat aus lebih awal dan putus
Kebausan dini pada rantai camshaft pada kecepatan dan beban mesin tinggi dapat menimbulkan suara tidak normal atau rantai putus. Rantai akan diperiksa dan diganti jika diperlukan, serta perangkat lunak unit kontrol mesin akan diperbarui.
Pengencang kursi mungkin mengalami penurunan kekuatan
Ulir mur pengencang yang tidak sesuai spesifikasi dapat mengurangi kekuatan titik pengencangan kursi depan dan/atau belakang. Pengencang akan diperbaiki dengan mur dan baut baru.
Pegas koil belakang yang salah mungkin terpasang
Pegas koil belakang dengan spesifikasi yang salah mungkin telah terpasang. Komponen tersebut akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.
Unit kontrol mesin dapat menampilkan data performa yang salah
Unit kontrol mesin dapat menampilkan rasio performa saat digunakan yang salah saat datanya dibaca, yang tidak sesuai dengan regulasi. Tidak ada dampak pada keselamatan atau emisi gas buang. Unit akan diprogram ulang dengan perangkat lunak dan kalibrasi yang diperbarui.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.