Penarikan Toyota Mirai

7 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Toyota Mirai dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Grup instrumen mungkin tidak menampilkan peringatan atau indikator

    Dilaporkan 27 Mei 2026Tahun model 2024Kampanye NHTSA 26V34100081.893 kendaraan terdampak

    Grup instrumen dapat gagal menampilkan peringatan atau indikator, termasuk informasi suhu cairan pendingin atau pengisian daya listrik, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan atau cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak secara over-the-air, tanpa dipungut biaya.

  2. Gambar Tampilan Belakang mungkin membeku atau gagal ditampilkan

    Dilaporkan 1 Desember 2025Tahun model 2022–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/46631.897 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak bantuan parkir dapat menyebabkan gambar tampilan belakang membeku atau tidak ditampilkan. ECU bantuan parkir akan diprogram ulang.

  3. Gambar kamera mundur dapat berhenti bergerak atau kosong

    Dilaporkan 30 Oktober 2025Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 25V7440001.024.407 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat membuat kamera mundur membeku atau layar kosong saat mundur, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak bantuan parkir tanpa dipungut biaya.

  4. Gambar kamera spion mungkin mengalami penundaan

    Dilaporkan 21 Februari 2024Tahun model 2023Kampanye NHTSA 24V12400018.616 kendaraan terdampak

    Gambar kamera spion mungkin tidak muncul dalam beberapa detik setelah memindahkan gigi ke posisi mundur, sehingga mengurangi pandangan belakang pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak bantuan parkir tanpa dipungut biaya.

  5. Kontrol stabilitas mungkin tetap mati setelah dinyalakan ulang

    Dilaporkan 13 April 2022Tahun model 2021–2022Kampanye NHTSA 22V239000458.110 kendaraan terdampak

    Sistem kontrol stabilitas mungkin tidak menyala setelah dinyalakan ulang jika pengemudi sebelumnya telah menonaktifkannya. Berkendara dengan sistem yang tidak aktif meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak unit kontrol, tanpa dipungut biaya.

  6. Sistem eCall dapat gagal saat dibutuhkan

    Dilaporkan 15 November 2021Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/315212.600 kendaraan terdampak

    Sistem panggilan darurat mungkin tidak berfungsi saat dibutuhkan. Solusinya adalah memeriksa sistem dan memperbarui perangkat lunak DCM; jika DCM rusak, ganti dengan perangkat lunak yang diperbarui.

  7. Sistem sel bahan bakar dapat berhenti bekerja

    Dilaporkan 11 April 2017Tahun model 2015–2016Kampanye penarikan DVSA R/2017/07537 kendaraan terdampak

    Dalam kondisi berkendara tertentu, sistem sel bahan bakar dapat mengalami malfungsi. Perangkat lunak modul kontrol boost sel bahan bakar akan diperbarui.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Toyota Mirai