Penarikan Toyota Celica

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator airbag pengemudi dapat mengembang secara lambat atau pecah

   Dilaporkan 5 Oktober 2020Tahun model 1997–1999Kampanye penarikan DVSA R/2020/019150.344 kendaraan terdampak

   Kelembapan yang diserap oleh propelan airbag pengemudi dapat menyebabkan pengembangan lambat atau pecahnya inflator. Inflator atau rakitan airbag akan diganti; komponen perbaikan masih disiapkan.

2. Inflator airbag pengemudi dapat pecah atau airbag mengembang tidak sempurna

   Dilaporkan 22 Januari 2020Tahun model 1998–1999Kampanye NHTSA 20V033000138.842 kendaraan terdampak

   Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag pengemudi pecah atau airbag mengembang tidak sempurna, yang berpotensi melontarkan serpihan logam ke arah penumpang atau mengurangi perlindungan saat terjadi tabrakan. Anda dapat memeriksa sendiri atau meminta dealer memeriksa roda kemudi; dealer akan memeriksa inflator yang berpotensi terdampak dan menggantinya sesuai kebutuhan, secara gratis.

3. Label kapasitas muatan mungkin hilang

   Dilaporkan 3 Februari 2010Tahun model 2005Kampanye NHTSA 10V035000271.417 kendaraan terdampak

   Label kapasitas muatan yang wajib ada ternyata hilang, sehingga kendaraan tidak memenuhi standar yang berlaku. Dealer akan mengirimkan label yang dikoreksi melalui pos atau memasangnya tanpa biaya serta memperbaiki buku manual pemilik.

4. Seal silinder master rem dapat bocor

   Dilaporkan 25 April 2005Tahun model 1999–2000Kampanye penarikan DVSA R/2004/16820.808 kendaraan terdampak

   Korosi pada alur seal silinder master rem dapat menyebabkan cairan rem bocor atau udara masuk ke dalam silinder, sehingga memperpanjang jarak pengereman. Kendaraan akan diperiksa dan komponen yang terjamin kualitasnya akan dipasang jika perlu.

5. Lampu siang hari mungkin terlalu terang

   Dilaporkan 29 November 2004Tahun model 2000–2001Kampanye NHTSA 04V56600092.577 kendaraan terdampak

   Intensitas cahaya lampu siang hari tidak memenuhi standar yang disyaratkan. Dealer akan memasang resistor untuk mengurangi intensitasnya.

6. Area seal master rem dapat mengalami korosi

   Dilaporkan 17 September 2004Tahun model 2000Kampanye NHTSA 04V455000109.056 kendaraan terdampak

   Korosi di dekat seal karet dapat menyebabkan kebocoran cairan rem atau masuknya udara ke dalam master rem, sehingga memperpanjang jarak pengereman. Dealer akan memeriksa master rem serta menggantinya beserta booster jika diperlukan.

7. Bahan bakar dapat tumpah saat tutup dibuka

   Dilaporkan 12 Maret 2003Tahun model 2002Kampanye penarikan DVSA R/2003/0302.553 kendaraan terdampak

   Katup pemeriksa tangki bahan bakar yang tidak terpasang dengan benar dapat menyebabkan bahan bakar tumpah saat tutupnya dibuka jika tekanan tangki tinggi. Katup akan dipasang dengan benar atau, jika perlu, tangki dan katup akan diganti.

8. Katup periksa tangki bahan bakar dapat terlepas dan menyebabkan bahan bakar tumpah

   Dilaporkan 5 Maret 2003Tahun model 2002–2003Kampanye NHTSA 03V07400015.048 kendaraan terdampak

   Katup periksa tangki bahan bakar dapat terlepas dari pipa pengisi dan jatuh ke dalam tangki, memungkinkan bahan bakar tumpah dari pipa saat pengisian bahan bakar. Bahan bakar dapat menyala jika bersentuhan dengan sumber api. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki katup jika diperlukan, secara gratis.

9. Airbag pengemudi mungkin tidak mengembang

   Dilaporkan 20 April 1990Tahun model 1990Kampanye NHTSA 90V0780002.543 kendaraan terdampak

   Rumah inflator yang dikerjakan dengan mesin secara tidak tepat dapat mencegah airbag mengembang saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera pada pengemudi. Ganti unit inflator airbag.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.