Penarikan Toyota Camry Solara

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kabel pemanas jok dapat mengalami korsleting

   Dilaporkan 2 Juni 2016Tahun model 2006–2008Kampanye NHTSA 16V3960007.749 kendaraan terdampak

   Kompresi bantalan jok dapat merusak kabel pemanas jok, yang memungkinkan elemen pemanas tembaganya mengalami korsleting dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memutuskan sambungan pemanas jok secara gratis, dan harga pembelian aksesori tersebut akan dikembalikan.

2. Puli kruk as dapat tidak sejajar

   Dilaporkan 9 November 2011Tahun model 2004–2005Kampanye NHTSA 11V539000420.326 kendaraan terdampak

   Perekat yang tidak mencukupi dapat membuat cincin luar puli kruk as menjadi tidak sejajar, sehingga menimbulkan suara bising atau menyalakan lampu peringatan baterai. Sabuk power steering dapat terlepas, sehingga membuat kemudi menjadi lebih berat. Dealer akan memeriksa puli dan menggantinya tanpa biaya jika dibuat oleh pemasok yang ditentukan.

3. Label kapasitas muatan mungkin hilang

   Dilaporkan 3 Februari 2010Tahun model 2006–2008Kampanye NHTSA 10V035000271.417 kendaraan terdampak

   Label kapasitas muatan yang wajib ada ternyata hilang, sehingga kendaraan tidak memenuhi standar yang berlaku. Dealer akan mengirimkan label yang dikoreksi melalui pos atau memasangnya tanpa biaya serta memperbaiki buku manual pemilik.

4. Tether airbag samping mungkin terpasang secara keliru

   Dilaporkan 21 Desember 2006Tahun model 2007Kampanye NHTSA 06V488000160 kendaraan terdampak

   Tali tether depan yang terpasang secara keliru dapat mencegah sisi depan airbag tirai mengembang sebagaimana mestinya, sehingga mengurangi perlindungan penumpang dalam benturan samping atau terguling. Dealer akan memeriksa kedua tali tether depan dan merutekan ulang jika diperlukan.

5. Poros gardan belakang dapat rusak

   Dilaporkan 5 Juni 2000Tahun model 2000Kampanye NHTSA 00V154000541 kendaraan terdampak

   Perlakuan panas yang tidak tepat dapat membuat beberapa bagian poros gardan terlalu lemah. Setelah penggunaan jangka panjang, poros gardan dapat mengalami kegagalan atau patah. Dealer akan memeriksa dan mengganti perakitan hub gardan belakang.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.