Penarikan Toyota bZ4X
12 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Toyota bZ4X dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gambar Tampilan Belakang mungkin membeku atau gagal ditampilkan
Perangkat lunak bantuan parkir dapat menyebabkan gambar tampilan belakang membeku atau tidak ditampilkan. ECU bantuan parkir akan diprogram ulang.
Pemanas dan defroster dapat berhenti berfungsi
Dalam kondisi tertentu, termasuk kegagalan kompresor elektrik, perangkat lunak HVAC dapat masuk ke mode aman (failsafe) yang menghentikan pemanas dan memengaruhi fungsi penghilang embun (defrosting). Unit kontrol HVAC akan diprogram ulang dan kompresor akan diperiksa.
Gambar kamera mundur dapat berhenti bergerak atau kosong
Kesalahan perangkat lunak dapat membuat kamera mundur membeku atau layar kosong saat mundur, sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak bantuan parkir tanpa dipungut biaya.
Defroster dan defogger dapat berhenti bekerja
Selama kesalahan sistem HVAC tertentu, defroster dan defogger dapat berhenti bekerja, sehingga mengurangi jarak pandang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak kontrol HVAC dan memeriksa kompresor elektrik, menggantinya jika perlu, tanpa biaya.
Wadah kamera dapat bocor dan mencegah tampilan gambar
Wadah kamera dapat terlepas di bawah tekanan, memungkinkan air masuk dan berpotensi menyebabkan korsleting pada sirkuit. Gambar area di bagian depan atau belakang kendaraan kemudian mungkin tidak tersedia. Kamera akan diperiksa dan diganti jika perlu.
Memori kamera pengenal dapat gagal saat kunci kontak dimatikan
Perangkat lunak kamera dapat menyebabkan memorinya mengalami kegagalan saat kunci kontak dimatikan. Sistem pra-tabrakan kemudian mungkin tidak aktif pada saat dinyalakan berikutnya, dan peringatan dapat muncul. Pemrograman ulang kamera pengenal depan.
Label kapasitas muatan dapat menunjukkan nilai berat yang salah
Label modifikasi kapasitas muatan dapat menunjukkan nilai berat tambahan yang tidak akurat, yang dapat menyebabkan kelebihan muatan dan meningkatkan risiko tabrakan. Label baru akan dikirimkan kepada pemilik tanpa dipungut biaya.
Layar multi-informasi dapat menjadi kosong
Kesalahan pemograman dapat membuat layar kosong dan menyembunyikan peringatan serta indikator. Lampu sein, lampu darurat, dan Pre-Collision System juga dapat nonaktif, sehingga meningkatkan risiko tabrakan dalam kondisi berkendara tertentu. Unit kontrol layar akan diprogram ulang.
Modul data mungkin gagal melakukan restart, membuat e-call tidak aktif
Modul komunikasi data mungkin tidak dimatikan tepat waktu dan gagal melakukan restart pada siklus pengapian berikutnya, membuat fungsi e-call tidak tersedia. Software-nya akan diperbarui secara over-the-air.
Tali airbag tirai mungkin terpasang dengan jalur yang salah
Tali airbag tirai mungkin terpasang dengan orientasi yang salah, sehingga memengaruhi pengembangan. Dealer akan memeriksa tali tersebut dan memperbaiki bagian yang dipasang secara tidak benar.
Baut hub roda dapat longgar dan membuat roda terlepas
Setelah penggunaan jarak pendek, semua baut hub pada roda dapat mengendor, sehingga roda dapat terlepas. Ganti baut hub dengan baut desain baru yang dilengkapi ring.
Baut hub roda dapat kendur dan membuat roda terlepas
Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.
Baut hub roda dapat kendur setelah penggunaan jarak pendek, memungkinkan roda terlepas dan menyebabkan hilangnya kendali kendaraan. Pemilik disarankan untuk tidak mengendarai kendaraan sampai diperbaiki. Dealer akan mengganti baut hub dan roda tanpa dipungut biaya.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.