Penarikan Tesla Model Y

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pengencang suspensi depan dapat kendur

   Dilaporkan 31 Agustus 2026Tahun model 2026Kampanye NHTSA 26V55800019 kendaraan terdampak

   Pengencang tautan lateral yang kendur dapat membuat tautan menjadi longgar atau terpisah, menggeser keselarasan roda dan menyebabkan hilangnya kendali. Tesla Service akan mengencangkan atau mengganti pengencang, memeriksa penyelarasan, dan mengganti komponen terkait yang rusak sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

2. Lampu dekat utama mungkin terlalu terang

   Dilaporkan 4 Agustus 2026Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 26V50700020.349 kendaraan terdampak

   Lampu dekat dapat melebihi batasan output cahaya maksimum dan mengurangi visibilitas bagi pengemudi dari arah berlawanan, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Lampu depan akan diganti secara gratis.

3. Fitur keselamatan yang hilang dapat mengurangi perlindungan penumpang

   Dilaporkan 7 Juli 2026Tahun model 2026Kampanye NHTSA 26V44500015 kendaraan terdampak

   Kendaraan mungkin kekurangan airbag lutut serta fitur keselamatan interior lainnya dan tidak memenuhi persyaratan benturan bumper. Perlindungan penumpang dapat berkurang saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Kendaraan akan dibeli kembali secara gratis.

4. Label sertifikasi mungkin hilang

   Dilaporkan 18 Mei 2026Tahun model 2025–2026Kampanye NHTSA 26V31500014.575 kendaraan terdampak

   Label sertifikasi mungkin tidak ada. Tanpa informasi bobotnya, kendaraan dapat kelebihan muatan secara tidak disengaja, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Tesla Service akan memeriksa dan memasang label seperlunya, secara gratis.

5. Gambar kamera mundur mungkin tertunda

   Dilaporkan 4 Mei 2026Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 26V283000218.868 kendaraan terdampak

   Gambar kamera spion mungkin mengalami penundaan saat memindahkan tuas ke posisi mundur (reverse), sehingga mengurangi pandangan pengemudi di belakang kendaraan dan meningkatkan risiko tabrakan. Pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis tersedia.

6. Lampu mundur mungkin gagal menyala

   Dilaporkan 16 Oktober 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/4222 kendaraan terdampak

   Satu atau kedua lampu mundur mungkin tidak menyala saat gigi mundur dipilih karena putusnya sirkuit lampu belakang. Rumah dan kabel lampu belakang akan diperiksa, dan komponen yang rusak akan diperbaiki atau diganti seperlunya.

7. Kontaktor baterai dapat mengalami kegagalan

   Dilaporkan 10 Oktober 2025Tahun model 2026Kampanye NHTSA 25V69000012.963 kendaraan terdampak

   Kontaktor pak baterai dapat mengalami kegagalan, menyebabkan hilangnya tenaga gerak dan meningkatkan risiko kecelakaan. Tesla Service akan mengganti kontaktor tersebut tanpa dipungut biaya.

8. Lampu mundur mungkin gagal menyala

   Dilaporkan 1 Oktober 2025Tahun model 2026Kampanye NHTSA 25V658000260 kendaraan terdampak

   Cacat pengkabelan dapat mencegah lampu mundur menyala, mengurangi visibilitas dan gagal memperingatkan orang lain bahwa kendaraan sedang mundur. Hal ini meningkatkan risiko kecelakaan. Tesla Service akan mengganti lampu mundur dan rangkaian kabel fasia mundur secara gratis.

9. Jendela depan kanan mungkin tidak bergerak mundur otomatis sesuai ketentuan

   Dilaporkan 24 September 2025Tahun model 2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/3505.777 kendaraan terdampak

   Firmware yang memungkinkan pengambilan sampel kecepatan tinggi dari encoder motor jendela depan kanan tidak diaktifkan, sehingga jendela mungkin tidak memenuhi persyaratan gerakan mundur otomatis. Perangkat lunak yang dimodifikasi akan dipasang melalui pembaruan over-the-air.

10. Klakson mungkin tidak berbunyi

    Dilaporkan 28 Juli 2025Tahun model 2026Kampanye NHTSA 25V4900006 kendaraan terdampak

    Terminal kabel ground klakson yang tidak terpasang dengan benar dapat membuka sirkuit dan mencegah klakson berbunyi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Servis Tesla akan mengganti roda kemudi, tanpa biaya.

11. Pengencang sandaran jok mungkin longgar

    Dilaporkan 18 Juni 2025Tahun model 2026Kampanye NHTSA 25V41000048 kendaraan terdampak

    Pengencang yang tidak dikencangkan dengan benar yang memasang sandaran jok ke alas jok dapat mencegah jok menahan penumpang dengan baik saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Pusat servis akan memeriksa dan mengencangkan atau mengganti pengencang seperlunya, tanpa biaya.

12. Konektor selang washer dapat menyumbat nosel

    Dilaporkan 29 Mei 2025Tahun model 2026Kampanye NHTSA 25V359000172 kendaraan terdampak

    Konektor selang dapat menyumbat nosel washer kaca depan, mencegah cairan mencapai kaca depan dan mengurangi visibilitas. Servis akan memeriksa dan mengganti konektor siku lengan wiper jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

13. Tampilan kamera belakang dapat hilang

    Dilaporkan 28 Maret 2025Tahun model 2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/04910.629 kendaraan terdampak

    Korsleting pada papan komputer mobil saat penyalaan dapat menyebabkan kamera belakang berhenti berfungsi. Pembaruan perangkat lunak melalui udara (OTA) akan diterapkan, atau komputer mobil akan diganti jika perlu.

14. Bantuan kemudi dapat hilang setelah berhenti

    Dilaporkan 14 Maret 2025Tahun model 2022–2023Kampanye penarikan DVSA R/2025/10497.462 kendaraan terdampak

    Tegangan berlebih dapat membebani komponen motor rak kemudi secara berlebihan. Bantuan kemudi tetap berfungsi saat berkendara, tetapi dapat hilang saat berhenti dan tetap tidak aktif saat mulai berkendara kembali; peringatan visual mungkin muncul. Kemudi manual tetap tersedia. Perangkat lunak yang dimodifikasi akan dipasang melalui pembaruan nirkabel.

15. Bantuan power steering dapat hilang

    Dilaporkan 14 Februari 2025Tahun model 2023Kampanye NHTSA 25V092000376.241 kendaraan terdampak

    Papan sirkuit bantuan kemudi dapat mengalami tekanan berlebih, menyebabkan hilangnya bantuan power steering setelah berhenti lalu berakselerasi kembali. Upaya kemudi yang lebih berat, terutama pada kecepatan rendah, dapat meningkatkan risiko tabrakan. Pembaruan perangkat lunak tersedia secara over-the-air, tanpa dipungut biaya.

16. Papan sirkuit komputer dapat rusak, menonaktifkan kamera belakang

    Dilaporkan 6 Januari 2025Tahun model 2023–2025Kampanye NHTSA 25V002000239.382 kendaraan terdampak

    Papan sirkuit komputer dapat mengalami korsleting dan menyebabkan gambar kamera belakang menghilang, sehingga mengurangi pandangan belakang pengemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis tersedia; komputer yang mengalami kegagalan atau tekanan yang dapat menyebabkan kegagalan akan diganti secara gratis.

17. Peringatan tekanan ban mungkin tidak terus menyala

    Dilaporkan 31 Desember 2024Tahun model 2021–2024Kampanye penarikan DVSA R/2025/00262.893 kendaraan terdampak

    Setelah malfungsi TPMS, peringatan dapat menghilang saat kendaraan dimatikan, membuat pengemudi tidak menyadari ban kurang angin dan meningkatkan risiko tabrakan. Perangkat lunak yang dimodifikasi akan dipasang melalui pembaruan melalui udara (OTA).

18. Lampu peringatan tekanan ban mungkin tidak menyala terus

    Dilaporkan 17 Desember 2024Tahun model 2020–2025Kampanye NHTSA 24V935000696.281 kendaraan terdampak

    Lampu peringatan tekanan ban dapat mati di antara perjalanan dan gagal memperingatkan pengemudi akan tekanan ban yang rendah. Mengemudi dengan ban yang tidak memiliki tekanan angin yang tepat akan meningkatkan risiko tabrakan. Pembaruan perangkat lunak tersedia secara over-the-air secara gratis.

19. Las penyetel sandaran jok depan dapat rusak

    Dilaporkan 22 November 2024Tahun model 2024Kampanye NHTSA 24V88600027 kendaraan terdampak

    Las yang menyambungkan mekanisme penyetel ke sandaran jok depan dapat rusak, sehingga jok mungkin tidak dapat menahan penumpang dengan baik saat terjadi kecelakaan, yang meningkatkan risiko cedera. Servis Tesla akan mengganti unit jok tersebut, tanpa dipungut biaya.

20. Pengunci kap mesin mungkin tidak mendeteksi kap yang belum terkunci

    Dilaporkan 24 Juli 2024Tahun model 2020–2024Kampanye NHTSA 24V5540001.849.638 kendaraan terdampak

    Sistem pengunci kap mesin mungkin gagal mendeteksi bahwa kap mesin belum terkunci setelah dibuka. Kap mesin dapat terbuka saat berkendara, menghalangi pandangan pengemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Pembaruan perangkat lunak tersedia secara over-the-air tanpa dipungut biaya.

21. Peringatan sabuk pengaman mungkin gagal memperingatkan pengemudi yang tidak mengenakannya

    Dilaporkan 28 Mei 2024Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 24V376000125.233 kendaraan terdampak

    Lampu peringatan sabuk pengaman dan bunyi lonceng mungkin tidak aktif sebagaimana mestinya saat pengemudi tidak mengenakan sabuk pengaman, sehingga meningkatkan risiko cedera dalam kecelakaan. Produsen akan merilis pembaruan perangkat lunak over-the-air.

22. Suara peringatan pejalan kaki dapat disenyapkan

    Dilaporkan 27 Februari 2024Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 24V1530006.557 kendaraan terdampak

    Pengaturan ulang pabrik dapat menyenyapkan suara peringatan pejalan kaki, membuat kendaraan yang mendekat lebih sulit didengar oleh pejalan kaki dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pembaruan perangkat lunak tersedia secara gratis.

23. Lampu peringatan rem mungkin terlalu kecil

    Dilaporkan 30 Januari 2024Tahun model 2019–2024Kampanye NHTSA 24V0510002.193.869 kendaraan terdampak

    Panel instrumen dapat menampilkan lampu peringatan Brake, Park, dan ABS dalam ukuran font yang terlalu kecil, sehingga membuat informasi keselamatan penting sulit dibaca dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pembaruan perangkat lunak over-the-air tersedia tanpa dipungut biaya.

24. Gambar kamera spion mungkin tidak tampil

    Dilaporkan 22 Januari 2024Tahun model 2023Kampanye NHTSA 24V035000199.575 kendaraan terdampak

    Ketidakstabilan perangkat lunak dapat mencegah gambar kamera spion ditampilkan, sehingga mengurangi visibilitas saat mundur dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pembaruan perangkat lunak over-the-air tersedia tanpa dipungut biaya.

25. Kontrol bantuan pengemudi mungkin tidak mencegah penyalahgunaan

    Dilaporkan 12 Desember 2023Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 23V8380002.031.220 kendaraan terdampak

    Saat Autosteer diaktifkan, kontrolnya mungkin tidak cukup menonjol atau komprehensif untuk mencegah penyalahgunaan. Pengemudi yang tidak siap mengambil alih atau tidak menyadari bahwa fitur tersebut telah nonaktif mungkin menghadapi peningkatan risiko tabrakan. Tesla akan menyediakan pembaruan perangkat lunak lewat udara tanpa dipungut biaya.

26. Kamera depan dapat menonaktifkan fitur keselamatan

    Dilaporkan 14 Juli 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V4890001.337 kendaraan terdampak

    Kamera menghadap ke depan yang tidak sejajar dapat menonaktifkan pengereman darurat, peringatan benturan depan, atau bantuan jalur (lane assist) tanpa memperingatkan pengemudi, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Tesla Service akan memeriksa dan menyesuaikan sudut kemiringan kamera seperlunya, tanpa dipungut biaya.

27. Pemutus arus baterai mungkin gagal mengisolasi tegangan tinggi

    Dilaporkan 19 Juni 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V43400026 kendaraan terdampak

    Pemutus arus piroteknik baterai yang rusak mungkin gagal mengisolasi baterai tegangan tinggi setelah terjadi kecelakaan atau gangguan, sehingga meningkatkan risiko sengatan listrik dan cedera. Tesla Service akan mengganti komponen pemutus arus tersebut tanpa dipungut biaya.

28. Pengencang roda kemudi mungkin longgar

    Dilaporkan 30 Mei 2023Tahun model 2022–2023Kampanye NHTSA 23V385000137 kendaraan terdampak

    Pengencang roda kemudi yang longgar dapat menyebabkan roda terlepas dari kolom kemudi, menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Servis akan memeriksa dan mengganti pengencang seperlunya, tanpa dikenakan biaya.

29. Baut sandaran kursi baris kedua mungkin kendur

    Dilaporkan 27 Februari 2023Tahun model 2022–2023Kampanye NHTSA 23V1300003.470 kendaraan terdampak

    Baut yang mengamankan rangka sandaran kursi baris kedua mungkin kendur, sehingga mengurangi kinerja sabuk pengaman dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Pusat servis akan memeriksa dan mengencangkan baut seperlunya, secara gratis.

30. Perangkat lunak bantuan pengemudi dapat bertindak tidak aman di persimpangan

    Dilaporkan 15 Februari 2023Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 23V085000362.758 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak ini dapat membiarkan kendaraan berjalan lurus dari lajur khusus belok, memasuki persimpangan yang dikendalikan rambu berhenti tanpa berhenti, atau terus melaju saat lampu kuning menyala tanpa kehati-hatian yang memadai. Sistem ini juga mungkin merespons secara tidak memadai terhadap batas kecepatan atau pengaturan kecepatan pengemudi. Perilaku ini meningkatkan risiko kecelakaan. Tesla akan menyediakan pembaruan perangkat lunak secara gratis.

31. Pengencang suspensi depan mungkin longgar

    Dilaporkan 5 Desember 2022Tahun model 2023Kampanye NHTSA 22V89500026 kendaraan terdampak

    Pengencang lateral link suspensi depan mungkin tidak terpasang dengan benar ke sub-frame. Link dapat terpisah, menyebabkan ketidakstabilan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Tesla Service akan mengencangkan atau mengganti pengencang sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

32. Lampu belakang mungkin gagal menyala secara intermiten

    Dilaporkan 15 November 2022Tahun model 2020–2023Kampanye NHTSA 22V844000321.628 kendaraan terdampak

    Salah satu atau kedua lampu belakang dapat berhenti bekerja secara intermiten, mengurangi visibilitas kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis tersedia.

33. Jendela elektrik dapat memberikan tenaga yang berlebihan

    Dilaporkan 19 September 2022Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 22V7020001.096.762 kendaraan terdampak

    Sistem pembalik jendela otomatis mungkin tidak merespons dengan benar terhadap suatu hambatan. Jendela yang menutup dapat menjepit penumpang dengan tenaga yang berlebihan sebelum kembali terbuka, sehingga meningkatkan risiko cedera. Tesla akan memperbarui perangkat lunak secara over-the-air tanpa dipungut biaya.

34. Tampilan kamera mungkin tertukar

    Dilaporkan 9 Mei 2022Tahun model 2021Kampanye NHTSA 22V3170007 kendaraan terdampak

    Terminal kabel kamera yang dipasang secara salah dapat menukar tampilan kamera, sehingga mencegah pendeteksian objek yang melintas dan garis jalur melengkung serta mengganggu bantuan pengemudi dan pengereman darurat otomatis. Servis akan memperbaiki terminal tersebut dan melakukan kalibrasi ulang kamera tanpa dipungut biaya.

35. Komputer infotainment dapat mengalami panas berlebih

    Dilaporkan 3 Mei 2022Tahun model 2022Kampanye NHTSA 22V296000129.960 kendaraan terdampak

    Komputer infotainment dapat mengalami panas berlebih saat pengisian daya cepat dan mengalami jeda atau menyala ulang, sehingga mencegah layar tengah menampilkan gambar kamera belakang, pemilihan gigi, kontrol jarak pandang, atau lampu peringatan. Pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis akan meningkatkan manajemen suhu.

36. Sistem audio mungkin tidak berfungsi

    Dilaporkan 19 April 2022Tahun model 2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/13118.942 kendaraan terdampak

    Hilangnya dukungan sistem tegangan rendah dapat menonaktifkan sistem audio, termasuk audio eCall. Pembaruan firmware 2022.12.3 atau versi yang lebih baru membalikkan perubahan manajemen daya dan mempertahankan fungsi audio eCall.

37. Suara Boombox dapat menutupi peringatan pejalan kaki

    Dilaporkan 12 April 2022Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 22V235000594.894 kendaraan terdampak

    Fungsi Boombox dapat memutar suara di luar kendaraan saat sedang berjalan dan menutupi suara peringatan pejalan kaki. Pejalan kaki mungkin tidak mendengar kendaraan yang mendekat, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Pembaruan perangkat lunak over-the-air akan menonaktifkan Boombox pada gigi Drive, Neutral, dan Reverse, termasuk Summon dan Smart Summon, tanpa dipungut biaya.

38. Suara eksternal dapat mengaburkan peringatan pejalan kaki

    Dilaporkan 4 Februari 2022Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 22V063000578.607 kendaraan terdampak

    Fungsi Boombox dapat memutar suara yang mengaburkan sistem peringatan pejalan kaki saat kendaraan bergerak, membuat pejalan kaki lebih sulit mendengar kendaraan yang mendekat. Tesla akan menonaktifkan Boombox pada posisi Drive, Neutral, dan Reverse melalui pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis.

39. Perangkat lunak heat pump dapat mengurangi kinerja penghilangan embun

    Dilaporkan 2 Februari 2022Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 22V05000026.681 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat menyebabkan katup heat pump terbuka secara tidak terduga dan menjebak refrigeran di dalam evaporator, sehingga mengurangi kinerja pembersihan embun dan visibilitas. Tesla akan menyediakan pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis.

40. Peringatan sabuk pengaman mungkin tidak berbunyi

    Dilaporkan 1 Februari 2022Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 22V045000817.143 kendaraan terdampak

    Suara peringatan mungkin tidak berbunyi saat kendaraan dinyalakan dan sabuk pengaman pengemudi belum terpasang, sehingga pengemudi mungkin tidak menyadari bahwa sabuk tersebut belum dikenakan. Tesla akan menyediakan pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis.

41. Fitur rolling stop dapat melewati tanda berhenti

    Dilaporkan 27 Januari 2022Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 22V03700053.822 kendaraan terdampak

    Fungsi rolling stop dapat membuat kendaraan melaju melewati perempatan dengan rambu berhenti tanpa berhenti, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Tesla akan menonaktifkan fungsi tersebut melalui pembaruan perangkat lunak over-the-air gratis.

42. Baut tautan lateral suspensi depan mungkin kurang kencang

    Dilaporkan 24 Desember 2021Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/006254 kendaraan terdampak

    Baut tautan lateral suspensi depan mungkin kurang kencang momen puntirnya. Sambungan sub-rangka dari kedua tautan akan diperiksa; bagian terkait yang rusak akan diganti dan baut dikencangkan dengan benar.

43. Knuckle suspensi dapat retak dan memisahkan tautan

    Dilaporkan 21 November 2021Tahun model 2020–2022Kampanye NHTSA 21V912000826 kendaraan terdampak

    Knuckle suspensi depan atau belakang dapat retak, menyebabkan tautan suspensi terlepas dan mengurangi stabilitas serta kendali, yang meningkatkan risiko tabrakan. Tesla Service akan memeriksa dan mengganti knuckle seperlunya, tanpa dipungut biaya.

44. Kesalahan perangkat lunak dapat mengaktifkan pengereman darurat otomatis

    Dilaporkan 29 Oktober 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V84600011.728 kendaraan terdampak

    Kesalahan komunikasi dapat memicu peringatan tabrakan depan palsu atau pengereman darurat otomatis yang tidak terduga. Pengereman mendadak dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Tesla Service telah merilis pembaruan perangkat lunak over-the-air, tanpa dipungut biaya.

45. Pengencang suspensi depan dapat longgar

    Dilaporkan 25 Oktober 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V8350002.791 kendaraan terdampak

    Pengencang yang longgar dapat membuat link lateral suspensi depan terlepas dari sub-frame, mengubah kesejajaran roda dan menyebabkan ketidakstabilan yang meningkatkan risiko kecelakaan. Tesla Service akan mengencangkan atau mengganti pengencang tersebut sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.

46. Pengencang sabuk pengaman depan mungkin longgar

    Dilaporkan 25 Mei 2021Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 21V3890005.530 kendaraan terdampak

    Pengencang yang mengamankan sabuk bahu depan ke pilar-B mungkin tidak terpasang dengan benar, sehingga sistem sabuk pengaman tidak dapat bekerja sebagaimana mestinya dan meningkatkan risiko cedera. Tesla Service akan memeriksa dan memperbaiki kedua pengencang jika perlu, secara gratis.

47. Pengencang retraktor sabuk pengaman belakang mungkin longgar

    Dilaporkan 25 Mei 2021Tahun model 2019–2021Kampanye NHTSA 21V3880002.166 kendaraan terdampak

    Pengencang yang mengamankan retraktor sabuk pengaman baris kedua mungkin tidak terpasang dengan benar, sehingga sistem sabuk pengaman tidak dapat bekerja sebagaimana mestinya dan meningkatkan risiko cedera. Tesla Service akan memeriksa dan mengganti kedua pengencang jika perlu, secara gratis.

48. Baut kaliper rem dapat longgar

    Dilaporkan 25 Mei 2021Tahun model 2020–2021Kampanye NHTSA 21V3870005.974 kendaraan terdampak

    Baut kaliper rem yang longgar dapat membuat kaliper terlepas dan bersentuhan dengan pelek roda, menyebabkan hilangnya tekanan ban dan meningkatkan risiko kecelakaan. Tesla Service akan memeriksa dan mengencangkan atau mengganti baut seperlunya, secara gratis.

49. Baut lengan kontrol atas depan dapat longgar

    Dilaporkan 17 November 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V709000401 kendaraan terdampak

    Baut yang longgar dapat membuat lengan kontrol atas depan terlepas dari buku jari kemudi, menyebabkan roda miring dan mengurangi kendali kemudi, yang meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan baut seperlunya, secara gratis.

50. Lampu rem trailer mungkin tidak menyala

    Dilaporkan 30 September 2020Tahun model 2020Kampanye NHTSA 20V6090002.567 kendaraan terdampak

    Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah lampu rem trailer menyala saat pengereman, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Pembaruan firmware telah dirilis secara over-the-air.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.