Penarikan Suzuki Verona
6 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Suzuki Verona dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Modul lampu jalan siang hari dapat meleleh
Panas pada modul lampu jalan siang hari dapat melelehkannya dan menyebabkan kebakaran kendaraan. Dealer akan mengganti modul tersebut tanpa dipungut biaya.
Katrol pompa power steering dapat terlepas
Katrol pompa power steering dapat terlepas dan memutus sabuk penggeraknya. Hal ini dapat membuat kemudi terasa berat dan dapat menyebabkan mesin terlalu panas, aki terkuras, atau mesin mati. Dealer akan memeriksa katrol dan menggantinya jika diperlukan.
Lampu rem dapat menyala terus-menerus
Sakelar lampu rem dapat tidak selaras, sehingga lampu rem tetap menyala saat pedal tidak diinjak. Pengendara di belakang mungkin tidak tahu kapan pengereman dimulai, sehingga meningkatkan risiko tabrakan beruntun dari belakang. Kondisi ini juga dapat menguras aki dan menonaktifkan beberapa sistem. Dealer akan mengganti sakelar tersebut secara gratis.
Kesalahan kontrol bahan bakar dapat mematikan mesin
Kesalahan pada logika kontrol bahan bakar adaptif dapat menyebabkan mesin mati saat perlambatan, yang dapat mengakibatkan tabrakan. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol elektronik.
Kantong udara pengemudi dapat mengembang dalam urutan yang salah
Kantong udara pengemudi dapat mengembang dalam urutan yang salah saat terjadi tabrakan frontal, yang berpotensi menyebabkan cedera parah atau fatal. Dealer akan memasang rangkaian kabel adaptor.
Lidah sabuk pengaman pengemudi mungkin tidak pas dengan gesper
Sensor yang salah pasang pada gesper sabuk pengaman pengemudi dapat mencegah lidah sabuk dimasukkan, sehingga penumpang tidak terikat dengan benar saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti perakitan gesper tersebut.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.