Penarikan Suzuki Sidekick

4 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Suzuki Sidekick dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Baut penopang strut depan dapat patah

    Dilaporkan 20 Januari 2000Tahun model 1996–1997Kampanye NHTSA 00V00800013.461 kendaraan terdampak

    Dasar penopang strut depan mungkin terlalu lemah, membuat bautnya patah. Strut bisa lepas dan menyebabkan hilangnya kendali kendaraan. Dealer akan menambahkan penguatan dan mengganti dasar penopang, baut, mur, serta penahan batang strut.

  2. Tangki bahan bakar dapat tertusuk dalam tabrakan dari belakang

    Dilaporkan 2 Juli 1996Tahun model 1996Kampanye NHTSA 96V1210024.325 kendaraan terdampak

    Penguat tangki bahan bakar dapat menusuk tangki dalam tabrakan dari belakang, menyebabkan kebocoran bahan bakar yang dapat memicu kebakaran jika ada sumber penyulut. Dealer akan memasang dua penguat pelindung di antara tangki dan braket pemasangannya.

  3. Tombol gesper sabuk pengaman depan dapat patah

    Dilaporkan 24 Mei 1995Tahun model 1989–1991Kampanye NHTSA 95V103008127.155 kendaraan terdampak

    Tombol pelepas dapat patah, sehingga serpihannya masuk ke dalam gesper dan menyebabkan gesper tidak berfungsi dengan baik. Sabuk pengaman mungkin tidak dapat melindungi penumpang secara memadai saat tabrakan. Periksa kedua gesper; dealer akan memperbaiki atau mengganti gesper yang rusak secara gratis. Solusi untuk tombol yang belum patah sedang dikembangkan.

  4. Tabung rumah gardan belakang dapat retak

    Dilaporkan 16 April 1994Tahun model 1993–1994Kampanye NHTSA 94V0730025.247 kendaraan terdampak

    Tabung rumah gardan belakang yang dilas secara tidak tepat dapat retak, sehingga unit roda atau saluran rem terlepas. Hal ini dapat menyebabkan hilangnya kendali kendaraan atau berkurangnya pengereman serta memperpanjang jarak pengereman. Dealer akan memeriksa lasan dan mengganti rakitan gardan belakang jika diperlukan.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Suzuki Sidekick