Suzuki Reno first generation
Suzuki Reno first generation (2005–2008): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 2 varian di Amerika Serikat.
Kode model: J200 · Dijual di: Amerika Serikat
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | – | 4.295 mm |
| Lebar | – | 1.725 mm |
| Tinggi | – | 1.445 mm |
| Jarak sumbu roda | – | 2.600 mm |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | – | 1.250–1.295 kg |
| Kursi dan ruang | ||
| Ruang bagasi (EPA) | 255 L EPA | – |
| Ruang penumpang (EPA) | 2.690 L EPA | – |
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Wikipedia, Data konsumsi bahan bakar US EPA. Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
173 keluhan untuk tahun model 2005–2008. 8 kecelakaan · 7 kebakaran · 10 cedera
- Transmisi dan sistem penggerak 66
- Kantung udara 47
- Sistem kelistrikan 31
- Lampu 23
- Mesin 21
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 2 varian Suzuki Reno first generation
Amerika Serikat 2 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2008EMS | 2,0 L | Bensin | Otomatis 4-percepatan | Penggerak roda depan | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2005–2008EMS | 2,0 L | Bensin | Manual 5-percepatan | Penggerak roda depan | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.