Penarikan Suzuki Forenza

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sakelar lampu besar atau modul lampu jalan siang hari dapat meleleh

   Dilaporkan 19 Mei 2014Tahun model 2004–2008Kampanye NHTSA 14V262000184.244 kendaraan terdampak

   Panas dapat menumpuk di sakelar lampu besar atau modul lampu jalan siang hari dan melelehkan komponen tersebut, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Suzuki akan mengganti sakelar sinyal, menambahkan kit relay jumper, dan mengganti modul lampu jalan siang hari.

2. Lampu utama dapat mati

   Dilaporkan 14 Agustus 2012Tahun model 2004–2006Kampanye NHTSA 12V397000101.688 kendaraan terdampak

   Kontak yang buruk antarterminal kabel dapat menghasilkan panas dan melelehkan paket sambungan sirkuit lampu utama, menyebabkan fungsi lampu utama terputus-putus atau mati total serta mengurangi jarak pandang. Dealer akan menyambungkan kembali kabel yang terdampak menggunakan sambungan crimp heat-shrink tanpa dipungut biaya.

3. Lampu dekat atau lampu jalan siang hari dapat mati

   Dilaporkan 25 September 2007Tahun model 2004–2006Kampanye NHTSA 07V45200093.963 kendaraan terdampak

   Sambungan kabel (splice pack) yang meleleh dapat menonaktifkan lampu utama dekat atau lampu jalan siang hari, mengurangi visibilitas kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan menyambung kembali kabel sirkuit daya secara gratis.

4. Gesper sabuk pengaman depan mungkin tidak mengunci atau terlepas

   Dilaporkan 24 Juli 2007Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 07V31500075.697 kendaraan terdampak

   Lidah sabuk pengaman depan mungkin tidak masuk ke dalam gesper, atau lidah yang sudah terkunci dapat tersembul keluar; gesper dapat terbuka tanpa menekan tombolnya. Sabuk pengaman mungkin tidak dapat melindungi penumpang saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti gesper depan dengan komponen yang lebih baik secara gratis.

5. Lampu rem dapat menyala terus-menerus

   Dilaporkan 28 Januari 2005Tahun model 2004Kampanye NHTSA 05V02200037.796 kendaraan terdampak

   Sakelar lampu rem dapat tidak selaras, sehingga lampu rem tetap menyala saat pedal tidak diinjak. Pengendara di belakang mungkin tidak tahu kapan pengereman dimulai, sehingga meningkatkan risiko tabrakan beruntun dari belakang. Kondisi ini juga dapat menguras aki dan menonaktifkan beberapa sistem. Dealer akan mengganti sakelar tersebut secara gratis.

6. Kantong udara pengemudi dapat mengembang dalam urutan yang salah

   Dilaporkan 29 Oktober 2003Tahun model 2004Kampanye NHTSA 03V4260007.797 kendaraan terdampak

   Kantong udara pengemudi dapat mengembang dalam urutan yang salah saat terjadi tabrakan frontal, yang berpotensi menyebabkan cedera parah atau fatal. Dealer akan memasang rangkaian kabel adaptor.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.