Penarikan Subaru XT

5 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Subaru XT dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Ventilasi transmisi dapat membeku dan menyebabkan kebocoran oli

    Dilaporkan 23 Maret 1994Tahun model 1990–1992Kampanye NHTSA 94V05200031.295 kendaraan terdampak

    Dalam kondisi sangat dingin dan lembap, kelembapan dapat membeku di pengukur ketinggian oli dan menyumbat ventilasi transmisi. Tekanan dapat mendorong keluar seal belakang sehingga oli bocor; transmisi dapat kehilangan pelumasan, macet, dan membuat kendaraan berhenti mendadak. Dealer akan memodifikasi pipa pengukur serta memodifikasi atau mengganti dipstick.

  2. Lengan kontrol suspensi belakang dapat berkarat

    Dilaporkan 2 Desember 1992Tahun model 1985–1987Kampanye NHTSA 92V001000147.000 kendaraan terdampak

    Lengan kontrol bagian dalam suspensi belakang dapat berkarat, sehingga berdampak buruk pada pengoperasian dan kendali kendaraan. Lengan tersebut akan diberi anti-karat atau diganti seperlunya.

  3. Transmisi bisa lepas dari posisi Park dengan penundaan

    Dilaporkan 30 Mei 1991Tahun model 1989–1991Kampanye NHTSA 91V08200076.000 kendaraan terdampak

    Dalam kondisi beban tertentu, transmisi mungkin tidak langsung lepas dari posisi Park saat dipindahkan ke Reverse, menyebabkan perpindahan yang tertunda atau menyentak serta potensi hilangnya kendali dan kecelakaan. Pawl rem parkir modifikasi akan dipasang.

  4. Buku manual pemilik tidak mencantumkan informasi sabuk pengaman

    Dilaporkan 5 April 1988Tahun model 1988Kampanye NHTSA 88V05200060.000 kendaraan terdampak

    Buku manual pemilik tidak mencantumkan informasi wajib mengenai sistem penahan anak. Sisipan berperekat dengan informasi yang benar akan disediakan.

  5. Benturan belakang dapat merusak selang ventilasi udara dan menyebabkan kebocoran bahan bakar

    Dilaporkan 21 Oktober 1985Tahun model 1985Kampanye NHTSA 85V13200011.000 kendaraan terdampak

    Dalam benturan belakang, bumper yang tidak terpasang dengan memadai dapat terlepas dan merusak selang ventilasi udara, sehingga memungkinkan bahan bakar berlebih bocor. Jika terdapat sumber api, kebakaran dapat terjadi. Kit pelindung akan dipasang pada selang tersebut.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Subaru XT