Penarikan Subaru WRX

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Poros penggerak depan dapat retak dan patah

   Dilaporkan 9 November 2023Tahun model 2023Kampanye NHTSA 23V7540004.701 kendaraan terdampak

   Mangkok luar (outer race) dari perakitan poros penggerak depan dapat retak dan patah, yang menyebabkan hilangnya tenaga penggerak saat berkendara atau kendaraan bergerak sendiri saat diparkir tanpa rem parkir diaktifkan. Keduanya dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti poros penggerak depan seperlunya tanpa dipungut biaya.

2. Buku manual pemilik mungkin memberikan instruksi lampu jauh yang salah

   Dilaporkan 23 Januari 2023Tahun model 2022Kampanye NHTSA 23V0160004.615 kendaraan terdampak

   Instruksi yang salah untuk menyetel sensitivitas Bantuan Lampu Jauh (High Beam Assist) dapat menyebabkan lampu tidak disetel sebagaimana mestinya, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Sisipan buku manual pemilik yang telah dikoreksi akan dikirimkan melalui pos secara gratis.

3. Lampu mundur dapat gagal berfungsi

   Dilaporkan 7 September 2022Tahun model 2013–2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/2591.543 kendaraan terdampak

   Lapisan pada sakelar lampu mundur dapat menyebabkan lampu mundur gagal berfungsi. Sakelar tersebut akan diganti.

4. Sakelar lampu mundur dapat tidak berfungsi

   Dilaporkan 21 Juli 2022Tahun model 2015–2021Kampanye NHTSA 22V52200059.934 kendaraan terdampak

   Korosi dapat membuat sakelar lampu mundur tidak aktif, sehingga lampu mundur dan gambar kamera belakang tidak berfungsi saat gigi mundur. Berkurangnya jarak pandang dan kewaspadaan pengemudi dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti sakelar jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

5. Pompa bahan bakar bertekanan rendah dapat rusak

   Dilaporkan 29 Juli 2021Tahun model 2018–2019Kampanye NHTSA 21V587000175.968 kendaraan terdampak

   Pompa bahan bakar bertekanan rendah di dalam tangki dapat rusak dan membuat mesin mati saat dikemudikan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti pompa tersebut tanpa dipungut biaya.

6. Inflator airbag penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 2 Januari 2020Tahun model 2009–2014Kampanye NHTSA 20V003000111.562 kendaraan terdampak

   Inflator airbag penumpang dapat meledak setelah propelannya mengalami penurunan kualitas, melemparkan serpihan logam ke arah penumpang dan berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

7. Inflator airbag penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 2 Januari 2020Tahun model 2009–2014Kampanye NHTSA 20V002000127.547 kendaraan terdampak

   Inflator airbag penumpang dapat meledak setelah propelannya mengalami penurunan kualitas, melemparkan serpihan logam ke arah penumpang dan berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.

8. Inflator airbag penumpang dapat meledak

   Dilaporkan 2 Januari 2020Tahun model 2009–2014Kampanye NHTSA 20V001000258.813 kendaraan terdampak

   Paparan kelembapan dan perubahan suhu jangka panjang dapat menurunkan kualitas propelan inflator dan menyebabkan inflator meledak. Serpihan logam tajam dapat mengenai penumpang, menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator airbag penumpang dengan inflator alternatif secara gratis.

9. Pegas kunci kontak dapat patah dan mematikan mesin

   Dilaporkan 11 April 2019Tahun model 2009–2014Kampanye NHTSA 19V297000511 kendaraan terdampak

   Pegas yang patah dapat membuat kunci kontak bergeser dari posisi Run ke Accessory akibat berat gantungan kunci atau kondisi jalan, sehingga mematikan mesin. Saat terjadi kecelakaan, airbag mungkin tidak mengembang, yang meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa kunci kontak dan menggantinya jika diperlukan, secara gratis.

10. Lampu rem mungkin tidak berfungsi dengan baik

    Dilaporkan 8 April 2019Tahun model 2010–2016Kampanye penarikan DVSA R/2019/10627.900 kendaraan terdampak

    Gas silikon dapat masuk ke dalam rumah sakelar lampu rem dan menyebabkan kegagalan konduksi, sehingga lampu rem mungkin tidak berfungsi dengan baik. Dealer akan mengganti sakelar tersebut.

11. Sakelar lampu rem dapat tidak berfungsi dengan benar

    Dilaporkan 28 Februari 2019Tahun model 2009–2014Kampanye NHTSA 19V1490001.303.530 kendaraan terdampak

    Kontaminan dapat menyebabkan sakelar lampu rem tidak berfungsi, sehingga lampu rem gagal menyala. Hal ini dapat membuat pengemudi lain tidak menyadari bahwa kendaraan sedang melambat atau berhenti, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Kondisi ini juga dapat mencegah kendaraan dinyalakan atau dipindahkan dari posisi Parkir. Dealer akan mengganti sakelar tersebut secara gratis.

12. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 9 Januari 2019Tahun model 2010–2014Kampanye NHTSA 19V009000452.630 kendaraan terdampak

    Inflator kantung udara penumpang dapat meledak saat mengembang, memuntahkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian bagi penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut, tanpa dipungut biaya.

13. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 9 Januari 2019Tahun model 2010–2014Kampanye NHTSA 19V008000330.120 kendaraan terdampak

    Inflator kantung udara penumpang dapat meledak saat mengembang, memuntahkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian bagi penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut, tanpa dipungut biaya.

14. Inflator kantung udara penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 9 Januari 2019Tahun model 2010–2014Kampanye NHTSA 19V00700043.394 kendaraan terdampak

    Inflator kantung udara penumpang dapat meledak saat mengembang, memuntahkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian bagi penumpang. Dealer akan mengganti inflator tersebut, tanpa dipungut biaya.

15. Inflator airbag penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 9 Januari 2018Tahun model 2009Kampanye NHTSA 18V01400072.150 kendaraan terdampak

    Inflator airbag penumpang dapat meledak saat airbag mengembang, melontarkan serpihan logam tajam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator airbag penumpang depan, tanpa biaya.

16. Inflator airbag penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 9 Januari 2018Tahun model 2009–2010Kampanye NHTSA 18V01300093.209 kendaraan terdampak

    Inflator airbag penumpang dapat meledak saat airbag mengembang, melontarkan serpihan logam tajam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator airbag penumpang depan, tanpa biaya.

17. Inflator airbag penumpang dapat meledak

    Dilaporkan 9 Januari 2018Tahun model 2009–2013Kampanye NHTSA 18V01200064.179 kendaraan terdampak

    Inflator airbag penumpang dapat meledak saat airbag mengembang, melontarkan serpihan logam tajam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator airbag penumpang depan, tanpa biaya.

18. Kabel subwoofer dapat mengalami korsleting dan terlalu panas

    Dilaporkan 6 Oktober 2017Tahun model 2015Kampanye NHTSA 17V6250009.178 kendaraan terdampak

    Barang-barang di bagasi dapat mendorong kabel subwoofer ke arah rangka logamnya, menyebabkan korsleting yang dapat merusak amplifier dan membuat subwoofer terlalu panas, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa kabel, menambahkan klip penahan, dan mengganti subwoofer jika diperlukan, secara gratis.

19. Inflator airbag penumpang dapat pecah

    Dilaporkan 10 Januari 2017Tahun model 2012Kampanye NHTSA 17V01400053.480 kendaraan terdampak

    Paparan jangka panjang terhadap kelembapan dan perubahan suhu dapat menurunkan kualitas propelan inflator, menyebabkan inflator airbag penumpang pecah saat terjadi tabrakan. Pecahan logam dapat menghantam penumpang, menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator airbag penumpang depan secara gratis.

20. Saluran masuk udara yang retak dapat membuat mesin mati mendadak

    Dilaporkan 1 Agustus 2016Kampanye penarikan DVSA R/2016/1471.020 kendaraan terdampak

    Retakan pada saluran masuk udara dapat menyebabkan putaran mesin pincang, penurunan tenaga, atau mesin mati saat berkendara. Tanggal produksi saluran akan diperiksa dan saluran tersebut diganti jika perlu.

21. Saluran masuk udara turbocharger dapat retak

    Dilaporkan 21 Maret 2016Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 16V16200018.187 kendaraan terdampak

    Saluran masuk udara turbocharger dapat retak dan menyebabkan mesin mati, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa saluran tersebut dan menggantinya seperlunya secara cuma-cuma.

22. Pengereman pra-benturan mungkin tidak berfungsi

    Dilaporkan 12 Juni 2015Tahun model 2016Kampanye NHTSA 15V36600071.710 kendaraan terdampak

    Jika sakelar lampu rem gagal berfungsi, sistem pengereman pra-benturan otomatis tidak akan berfungsi dan kendaraan mungkin tidak bereaksi terhadap rintangan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang sistem bantuan pengemudi secara gratis.

23. Pipa rem dapat berkarat dan bocor

    Dilaporkan 31 Desember 2014Tahun model 2009–2014Kampanye NHTSA 14V830000200.064 kendaraan terdampak

    Air garam dapat menyebabkan korosi pada pipa rem, yang mengakibatkan kebocoran minyak rem dan jarak pengereman yang lebih panjang, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengaplikasikan lilin antikarat pada area konektor pipa rem tanpa dipungut biaya.

24. Pipa rem dapat berkarat dan bocor

    Dilaporkan 10 Juni 2014Tahun model 2009–2014Kampanye NHTSA 14V311000461.338 kendaraan terdampak

    Air garam dapat menyebabkan korosi berlebihan pada pipa rem dan kebocoran cairan, yang dapat memperpanjang jarak pengereman dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa rem, mengaplikasikan lilin anti-korosi, dan mengganti pipa rem yang bocor, tanpa dipungut biaya.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.