Penarikan Škoda Kodiaq
7 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Škoda Kodiaq dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tepi rangka jok depan dapat merusak airbag samping
Tepi di dalam rangka jok depan dapat merusak airbag samping saat mengembang, mengurangi perlindungan saat terjadi tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Pelindung tepi tajam akan dipasang pada rangka.
Penutup kompartemen mesin dapat menjadi longgar
Penutup kompartemen mesin dapat terlepas dari ikatannya. Penutup akan dilepas.
Las pedal rem mungkin tidak memadai
Las antara pedal rem dan pelat pedal mungkin tidak memadai. Unit perakitan pedal rem akan diperiksa dan diganti jika lasnya rusak.
Mesin dapat menghasilkan terlalu sedikit torsi pada kecepatan rendah
Mesin dapat menghasilkan terlalu sedikit torsi pada kecepatan rendah. Perangkat lunak unit kontrol mesin akan diperbarui.
Rangka kursi depan dapat retak
Kesalahan produksi dapat menyebabkan rangka kursi depan kiri retak. Rangka akan diperiksa dan diganti jika ditemukan retakan.
Airbag pengemudi dapat mengembang terlalu lambat
Airbag pengemudi mungkin tidak mengembang cukup cepat saat diaktifkan. Ganti airbag roda kemudi.
Bingkai kursi baris kedua mungkin kurang mur pengencang
Mur pengencang mungkin tidak ada pada bingkai kursi baris kedua. Bingkai akan diperiksa dan mur yang kurang akan ditambahkan.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.