Penarikan SEAT Ibiza

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbag penumpang mungkin cacat

   Dilaporkan 30 Juni 2025Tahun model 2023–2025Kampanye penarikan DVSA R/2025/230210 kendaraan terdampak

   Airbag penumpang yang cacat mungkin terpasang. Nonaktifkan airbag dan jangan gunakan kursi penumpang hingga recall selesai. Airbag akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.

2. Rumah gas generator airbag pengemudi dapat meledak

   Dilaporkan 11 September 2023Tahun model 2015–2017Kampanye penarikan DVSA R/2023/27352.322 kendaraan terdampak

   Dalam tabrakan yang mengaktifkan airbag, rumah gas generator airbag pengemudi dapat meledak. Airbag pengemudi akan diperiksa dan diganti jika perlu.

3. Dudukan gesper sabuk pengaman ganda dapat rusak

   Dilaporkan 20 April 2020Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/113162 kendaraan terdampak

   Dudukan gesper sabuk pengaman ganda mungkin telah rusak selama proses pembentukan. Gesper tersebut akan diganti.

4. Oli mesin dapat mencapai servo rem

   Dilaporkan 18 Maret 2020Tahun model 2019–2020Kampanye penarikan DVSA R/2020/090Kampanye EU Safety Gate A12/00625/20860 kendaraan terdampak

   Oli mesin dapat mengalir melalui selang vakum menuju servo rem. Selang vakum akan diganti, dan komponen lain yang terdampak oli akan diperiksa serta diganti jika diperlukan.

5. Airbag pengemudi dapat mengembang terlalu lambat

   Dilaporkan 13 Mei 2019Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2019/157250 kendaraan terdampak

   Airbag pengemudi mungkin tidak mengembang pada laju yang benar. Airbag depan pengemudi akan diganti.

6. Jarak gerak tuas rem tangan dapat bertambah

   Dilaporkan 4 Februari 2019Tahun model 2017–2018Kampanye penarikan DVSA R/2019/03939.708 kendaraan terdampak

   Pergerakan mur penyetel dapat menambah langkah tuas rem tangan yang diperlukan untuk parkir. Mekanisme akan disetel ulang dan perangkat pengunci dipasang pada mur.

7. Sabuk pengaman belakang kiri dapat terlepas sendiri

   Dilaporkan 26 November 2018Tahun model 2017–2018Kampanye penarikan DVSA R/2018/13861.588 kendaraan terdampak

   Sabuk pengaman belakang kiri dapat terlepas sendiri. Sebuah spacer akan dipasang di gesper ganda jok belakang.

8. Kerusakan baterai dapat mencegah pembukaan kunci pintu

   Dilaporkan 1 Oktober 2018Kampanye EU Safety Gate A12/1757/18

   Benturan dapat merusak baterai dan memutus pasokan listrik, membuat pintu tidak mungkin dibuka kuncinya. Solusinya adalah menarik kembali produk dari pengguna akhir.

9. Motor starter dapat mengalami panas berlebih dan menyebabkan kebakaran

   Dilaporkan 7 Maret 2018Tahun model 2011Kampanye penarikan DVSA R/2018/0607.772 kendaraan terdampak

   Pegas pengembali solenoid yang bengkok atau patah dapat membuat motor starter terus aktif. Jika tidak diperhatikan, komponen ini dapat mengalami panas berlebih, menghanguskan area sekitar, dan menyebabkan kebakaran kendaraan. Sakelar solenoid akan diganti.

10. Baut jepit kolom kemudi mungkin longgar

    Dilaporkan 7 Agustus 2017Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2017/237Kampanye EU Safety Gate A12/1206/17187 kendaraan terdampak

    Baut jepit sambungan universal kolom kemudi mungkin kurang kencang, sehingga memungkinkan terjadinya pergerakan antara sambungan dan kolom di bawah beban kemudi yang berat. Baut akan diperiksa dan dikencangkan ke torsi yang benar jika diperlukan.

11. Selang AC dapat bocor setelah tabrakan

    Dilaporkan 29 Juni 2017Tahun model 2017Kampanye penarikan DVSA R/2017/201Kampanye EU Safety Gate A12/0962/1720 kendaraan terdampak

    Selang AC tekanan tinggi yang rusak dapat membocorkan gas polutif dan mudah terbakar dalam tabrakan frontal. Selang akan diganti dengan komponen yang terjamin kualitasnya.

12. Pengunci anak manual dapat nonaktif tanpa peringatan

    Dilaporkan 5 Agustus 2016Tahun model 2015–2016Kampanye penarikan DVSA R/2016/180Kampanye EU Safety Gate A12/0982/165.336 kendaraan terdampak

    Pengunci anak dapat nonaktif tanpa sepengetahuan pengemudi, memungkinkan pintu dibuka dari dalam. Pengunci anak manual akan diperiksa dan kunci pintu akan diganti jika perlu.

13. Airbag mungkin tidak mengembang dengan benar

    Dilaporkan 7 September 2015Kampanye EU Safety Gate A12/1138/15

    Kesalahan dalam proses pengelasan generator gas dapat mencegah airbag mengembang dengan benar. Solusinya adalah menarik kembali produk dari pengguna akhir.

14. Filter bahan bakar dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 5 Desember 2014Tahun model 2010–2014Kampanye penarikan DVSA R/2014/148Kampanye EU Safety Gate A12/1785/147.964 kendaraan terdampak

    Filter bahan bakar dapat retak di lubang masuknya, memungkinkan bahan bakar bocor. Hal ini dapat memengaruhi penanganan kendaraan dan lalu lintas lain. Filter akan diperiksa dan diganti dengan jenis yang disempurnakan jika diperlukan.

15. Kap mesin mungkin tidak tertutup dengan benar

    Dilaporkan 29 Juni 2012Tahun model 2010–2011Kampanye penarikan DVSA R/2012/07324.789 kendaraan terdampak

    Tuas pelepas kap mesin dapat tersangkut pada rumah pilar-A dan mencegah kap mesin tertutup dengan benar. Dalam keadaan luar biasa, kap mesin dapat terbuka saat berkendara. Rumah dan peredam suara akan dikerjakan ulang.

16. Airbag kepala dapat mengembang secara tidak benar

    Dilaporkan 25 September 2007Tahun model 2004–2007Kampanye penarikan DVSA R/2007/116993 kendaraan terdampak

    Kesalahan perakitan pada kabel dapat menyebabkan airbag kepala mengembang secara tidak benar dalam kondisi tabrakan tertentu. Sambungan kabel akan diperiksa dan diperbaiki jika perlu.

17. Baut penutup pompa bahan bakar dapat patah

    Dilaporkan 18 Februari 2005Tahun model 2004Kampanye penarikan DVSA R/2004/21227.460 kendaraan terdampak

    Baut yang rusak dapat patah, membuat rumah pompa longgar dan memungkinkan bahan bakar solar bocor. Pompa akan diperiksa dan, jika terdampak, baut penutupnya akan diganti.

18. Pipa vakum servo rem dapat retak dan bocor

    Dilaporkan 2 Februari 2005Kampanye penarikan DVSA R/2004/202107.544 kendaraan terdampak

    Kesalahan manufaktur dapat menyebabkan keretakan dan kebocoran pada pipa vakum servo rem, mengurangi bantuan servo dan meningkatkan tenaga yang dibutuhkan pada pedal rem. Sistem pengereman tidak akan gagal total. Pipa akan diperiksa dan diganti jika perlu.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.