Penarikan SEAT CUPRA Formentor

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Wadah minyak rem dapat meleleh dan bocor

   Dilaporkan 26 Januari 2024Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2024/0264.998 kendaraan terdampak

   Matras pelindung panas yang dipasang tidak benar dapat memungkinkan wadah minyak rem meleleh dan cairan bocor ke kompartemen mesin. Matras akan diperiksa, pelindung panas diperbaiki jika perlu, dan pelindung panas tambahan dipasang.

2. Dukungan mesin mungkin tidak diolah panas dengan benar

   Dilaporkan 16 Oktober 2023Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/29486 kendaraan terdampak

   Dukungan mesin mungkin belum menerima perlakuan panas yang benar. Komponen ini akan diperiksa dan diganti jika terdampak.

3. Dukungan roda belakang dapat gagal dan patah

   Dilaporkan 10 Juli 2023Tahun model 2023Kampanye penarikan DVSA R/2023/199379 kendaraan terdampak

   Rongga pada material dukungan roda dapat menyebabkannya gagal secara prematur dan patah. Dukungan roda belakang kiri akan diperiksa dan knuckle akan diganti jika diperlukan.

4. Sensor benturan airbag belakang mungkin tidak sesuai

   Dilaporkan 6 Februari 2023Tahun model 2022Kampanye penarikan DVSA R/2023/0472 kendaraan terdampak

   Sensor benturan airbag belakang mungkin tidak cocok dengan komponen yang didokumentasikan. Kendaraan akan diperiksa dan sensor diganti jika perlu.

5. Kabel unit kontrol airbag mungkin tersangkut pedal kopling

   Dilaporkan 28 Juni 2022Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/18540.580 kendaraan terdampak

   Pedal kopling mungkin menyangkut rangkaian kabel unit kontrol airbag selama pemasangan. Dealer akan memeriksa dan mengamankan rangkaian kabel pada posisi yang benar, serta memperbaiki kerusakan apa pun.

6. Sekring tegangan tinggi mungkin memiliki pasir pemadam yang tidak mencukupi

   Dilaporkan 7 April 2022Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2022/0887.041 kendaraan terdampak

   Sekring sistem tegangan tinggi mungkin berisi pasir pemadam yang terlalu sedikit. Matras insulasi akan dipasang di atas unit sakelar baterai tegangan tinggi.

7. Penutup desain mesin dapat terlepas

   Dilaporkan 23 Maret 2022Tahun model 2020–2022Kampanye penarikan DVSA R/2022/0769.236 kendaraan terdampak

   Penutup desain mesin dapat terlepas dari fiksasinya tergantung pada kondisi berkendara, jalan, dan waktu pengoperasian. Penutup tersebut akan dilepas.

8. Baut batang input pedal rem bisa longgar

   Dilaporkan 10 September 2021Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/3221 kendaraan terdampak

   Baut yang menghubungkan batang input servo rem ke pedal rem dapat longgar, menyebabkan hilangnya seluruh pengereman servis. Jangan kendarai kendaraan. Sambungan akan diperiksa dan dikencangkan kembali jika perlu.

9. Sabuk pengaman depan mungkin tidak dijangkarkan dengan benar

   Dilaporkan 31 Agustus 2021Tahun model 2020–2021Kampanye penarikan DVSA R/2021/324Kampanye EU Safety Gate A12/01388/21692 kendaraan terdampak

   Kesalahan produksi dapat menyebabkan sabuk pengaman depan tidak dijangkarkan dengan benar. Sabuk pengaman tersebut akan diperiksa dan diganti jika perlu.

10. Front Assist mungkin tidak dikonfigurasi dengan benar

    Dilaporkan 9 Desember 2020Tahun model 2020Kampanye penarikan DVSA R/2021/00955 kendaraan terdampak

    Front Assist tidak dikonfigurasi dengan benar. Fitur bantuan Front Assist harus diaktifkan pada kendaraan yang terdampak.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.