Penarikan SEAT Ateca
11 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk SEAT Ateca dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rumah gas generator airbag pengemudi dapat meledak
Dalam tabrakan yang mengaktifkan airbag, rumah gas generator airbag pengemudi dapat meledak. Airbag pengemudi akan diperiksa dan diganti jika perlu.
Penutup desain mesin dapat terlepas
Penutup desain mesin dapat terlepas dari fiksasinya tergantung pada kondisi berkendara, jalan, dan waktu pengoperasian. Penutup tersebut akan dilepas.
Kerusakan lampu sein mungkin tidak disadari
Pengemudi mungkin tidak menyadari bahwa lampu sein telah rusak. Unit kontrol jaringan on-board akan diprogram ulang.
Mesin dapat menghasilkan terlalu sedikit torsi pada kecepatan rendah
Mesin dapat menghasilkan terlalu sedikit torsi pada kecepatan rendah. Perangkat lunak unit kontrol mesin akan diperbarui.
Rangka kursi depan dapat retak
Kesalahan manufaktur dapat menyebabkan retakan pada rangka kursi depan kiri. Periksa rangka dan ganti jika ditemukan retakan.
Airbag pengemudi dapat mengembang terlalu lambat
Airbag pengemudi mungkin tidak mengembang pada laju yang benar. Airbag depan pengemudi akan diganti.
Sandaran kepala tengah belakang mungkin di luar spesifikasi
Sandaran kepala tengah belakang mungkin tidak memenuhi spesifikasi. Dealer akan memeriksanya dan menggantinya jika perlu.
Pemasangan sandaran kepala kursi belakang mungkin kurang dilas
Dudukan sandaran kepala pada sandaran kursi belakang mungkin tidak dilas dengan benar. Rangka sandaran kursi belakang akan diperiksa dan diganti jika perlu.
Rem parkir elektrik dapat lepas secara tidak sengaja
Rem parkir elektromekanis dapat lepas secara tidak semestinya saat kopling dilepas. Perangkat lunak pengontrol rem akan diperbarui.
Lampu depan kiri mungkin diarahkan pada sudut yang salah
Sudut lampu depan yang salah dapat menyilaukan pengguna jalan lain. Perangkat lunak unit kontrol lampu depan akan diperbarui.
Rumah bantalan roda belakang dapat retak dan rusak
Proses tempering yang salah dapat menyebabkan rumah bantalan roda belakang retak dan rusak. Rumah tersebut akan diganti dengan versi yang dibuat secara benar.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.