Penarikan Scion tC

10 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Scion tC dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

  1. Label kapasitas muatan dapat menunjukkan berat yang salah

    Dilaporkan 9 Juni 2016Tahun model 2015–2016Kampanye NHTSA 16V4200004.253 kendaraan terdampak

    Label kapasitas daya angkut mungkin tidak memperhitungkan berat tambahan dari aksesori. Informasi yang salah tersebut dapat menyebabkan kelebihan muatan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Label yang dikoreksi akan disediakan secara gratis.

  2. Label kapasitas muatan dapat menampilkan bobot aksesoris yang tidak tepat

    Dilaporkan 22 April 2016Tahun model 2016Kampanye NHTSA 16V23600094 kendaraan terdampak

    Label kapasitas muatan mungkin tidak memperhitungkan penambahan bobot yang benar dari aksesoris yang terpasang, yang dapat memicu kelebihan muatan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik akan menerima label koreksi untuk dipasang menutupi label yang tidak akurat secara cuma-cuma.

  3. Komponen suspensi belakang yang kendur dapat terlepas

    Dilaporkan 17 April 2015Tahun model 2015Kampanye NHTSA 15V228000114 kendaraan terdampak

    Komponen suspensi belakang mungkin tidak dikencangkan dengan benar, sehingga memungkinkan lengan suspensi terlepas dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti baut, mur, lengan suspensi belakang, dan sub-perakitan anggota suspensi belakang tanpa biaya.

  4. Label berat mungkin tidak akurat

    Dilaporkan 9 April 2013Tahun model 2012Kampanye NHTSA 13V1230007.525 kendaraan terdampak

    Label yang tidak akurat dapat menyebabkan kendaraan atau ban kelebihan muatan. Kelebihan muatan dapat menyebabkan ban rusak dan kecelakaan. Pemilik akan menerima label yang benar beserta petunjuk pemasangan; beberapa kendaraan memerlukan perbaikan tambahan yang masih dikembangkan.

  5. Label kapasitas muatan mungkin hilang

    Dilaporkan 3 Februari 2010Tahun model 2006–2010Kampanye NHTSA 10V036000153.418 kendaraan terdampak

    Label kapasitas muatan yang hilang dapat membuat pengemudi membebani kendaraan secara berlebihan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengirimkan label yang dikoreksi melalui pos atau memasangnya tanpa biaya.

  6. Label kapasitas muatan mungkin hilang

    Dilaporkan 3 Februari 2010Tahun model 2005–2010Kampanye NHTSA 10V035000271.417 kendaraan terdampak

    Label kapasitas muatan yang wajib ada ternyata hilang, sehingga kendaraan tidak memenuhi standar yang berlaku. Dealer akan mengirimkan label yang dikoreksi melalui pos atau memasangnya tanpa biaya serta memperbaiki buku manual pemilik.

  7. Label modifikasi kapasitas muatan tidak ada

    Dilaporkan 15 Juni 2009Tahun model 2008–2009Kampanye NHTSA 09V22300027.080 kendaraan terdampak

    Tanpa label modifikasi kapasitas muat yang akurat, kendaraan dapat kelebihan muatan, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Pemilik akan menerima label baru yang akurat untuk dipasang menutupi label yang tidak akurat secara gratis.

  8. Airbag samping dapat mengembang saat pintu ditutup

    Dilaporkan 26 Oktober 2006Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 06V40800029.542 kendaraan terdampak

    Menutup pintu dengan kencang saat kunci kontak menyala atau dalam waktu 90 detik setelah dimatikan dapat membuat airbag sandaran kursi samping dan tirai mengembang, yang berpotensi mencederai penumpang di sisi tersebut. Dealer akan mengganti dua sensor benturan samping dan memasang bantalan pintu depan jika diperlukan, secara gratis.

  9. Inflator airbag mungkin tidak mengembangkan kantong udara dengan benar

    Dilaporkan 3 April 2006Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 06V096000133 kendaraan terdampak

    Inflator mungkin mengandung terlalu sedikit bahan pemanas untuk menghasilkan gas yang cukup agar airbag mengembang dengan benar saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti airbag yang terdampak.

  10. Deflektor angin kaca dapat pecah

    Dilaporkan 18 Oktober 2005Tahun model 2005–2006Kampanye NHTSA 05V48300071.392 kendaraan terdampak

    Benda asing dapat menyebabkan deflektor angin kaca yang terangkat pecah dan terlepas dari bingkainya pada kecepatan tinggi. Pecahan kaca yang jatuh dapat mengalihkan perhatian atau mencederai penumpang. Dealer akan memasang laminasi pelindung untuk membantu mencegah kaca terlepas.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.

Kembali ke Scion tC